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-Kathie-の"-テンロク-スポーツワゴン・サンバー" [スバルサンバーディアスバン]

整備手帳

作業日：2015年4月13日

エンジンオイル交換とか諸々作業

Item: エンジンオイル交換とか諸々作業
Author: -Kathie-

社外メーターセンサーつけるのに、やはりオイルクーラーが邪魔になるので、思い切って外してしまった。
オイルクーラーのプラグ使ってサンドイッチブロックを装着。
ウォーターラインはそのままリターンさせた。

ドレンプラグのネジ頭が痛んできたので、ドレンプラグを交換。最初期型サンバーはネジサイズがちょっと特殊なので油断すると間違える。大径プラグになる。

オイルクーラーを外したので、オイルブロックが若干小さくなったので、純正油圧センサーをサンドイッチブロックに移植し、純正油圧センサーの場所に社外油圧センサーを装着。
ここでオオボケかまして、液ガス固まる前にエンジン掛けてしまってオイル駄々漏れになる痛恨のミス。やり直し！

液ガスがなくなってしまったので、とりあえずメクラプラグで栓をしておいた・・・ついでに、LLCが減るようになったので、漏れ止めをぶち込んでみた。

ついでに、誤発注して死蔵在庫になっていた貨物タイヤ。
155/R13の８PR　エルフなどのトラックのリアダブルタイヤに使われるやつ。
ボンゴのタイヤのつもりで買ったらボンゴは12インチだったというバカ。
かなりサイズアップになるがサンバーにはけるかな？

テキトーなホイール買ってきた。7000円くらい。

意外とすんなり履けた。８PRと強靭なタイヤだから、色々と余裕のある走りができそうだ。

ついでに点火プラグも交換。色々とメンテナンス。

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