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2013年6月23日

前の週SPの合同｢サバイバル｣ツーリングで合流途中ヒーターホースの破裂によるO.H.のため、彦根I.C.でリタイヤされたSP東京のメンバーさんが積車を借りて取りに来られるという事で｢お見送り｣に行ってきました。

｢鎌倉の先生｣、本当にお疲れさまでした。

｢17：00に町田I.C.を出て、22：00頃到着予定｣とのメールを受け、私の方は20：00過ぎに自宅を出発。一般道をメインに水口I.C.から名神高速に乗りました。
今回はSPのイベントでもないのでマークⅡで出動です。







画像を見てお気付きかも知れませんが・・・私の｢ちょっとした｣省燃費テクニックで、私は｢下り｣ではニュートラルで惰性を積極的に使っています。今回の行程でも6～7Kmは惰性で走れましたので燃費には結構影響すると思います。慣れた道ならばリッター20Km/lを超えた事も・・・(ATの方はミッション｢焼き｣ますので絶対に真似しないで下さいね)



途中｢多賀S.A.｣で時間調整の為休憩、追いて来た連れ合いが｢お腹がすいた｣というので軽く食事を摂りました。









｢先生｣の到着が少し早くなり、私がインターを降りた時にはもう積み込まれていました。本人談｢慣れている｣そうです。



｢先生｣はSNSをやっていないので｢オフ会｣というわけではありませんが、小1時間程インターで先日のツーリングのお話や、今回の車のお話(｢先生｣はかなりのコレクターでセリカ、スープラの各グレード、をはじめ、マスタングなど、かなりの実車をナンバー付きで所有されています・・・！！)など盛り上がってしまいました。

2週間で400キロを2往復という強行でお疲れでしたので、これくらいにして｢先生｣をお見送りしました。次回又｢桃狩りツーリング｣でお逢いしましょう～

帰りも再び｢多賀S.A.｣に立ち寄り今度は連れ合いがトイレ休憩。
帰りは雨のドライブとなりました。



H.I.D.化のお陰で雨の夜のドライブでもかなり見易くなりました。



次回の｢桃狩り｣は山梨で長距離ですが午後からとの事。何とか｢追い掛け｣で行けるかな・・・？