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百式MkⅡの愛車 [トヨタ スープラ]

整備手帳

作業日:2012年6月17日

タービンシール(その後)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先日加速時に白煙が出た排気系ですが、色々な方に相談に乗っていただき、(ぱお~んさん、ぴぽたんさん有り難う御座いました。)インテーク前後や冷却水面、ブローバイ周りなどチェックしましたが、未だ水とオイルの混ざった形跡はありませんでした。

自分でも心当たりのある可能性としては「エンジンオイル過多」だったので少しオイルを減らしました。

で、先日のツーリングの際、又後を走っていたメンバーの方に伺ったところ、「今のところ出てないみたい・・・直ったのかな?」というお返事。
総ての状況で試したわけではありませんでしたが、取り敢えず症状は治まったみたいです。(ホッ)

今後もブーストやオーバーシュートに気を付けて乗っては行くつもりですが、やっぱり1セットは予備が欲しい・・・。でも高いからな~。

追記:後に原因(・・とおぼしきもの)が判明・・
ヘッドO.H.の際に「ついでにチューニング♪」と、シリンダー内壁にコーティングした「モリブデン」でした・・・ちゃんちゃん♪

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この記事へのコメント

2012年6月29日 2:44
おはようございます♪(^^)

心配していたんですが・・・・難が去ったようですね。
安心しました(^^) やはり日々のメンテナンスですよね?
なあんちゃって!
コメントへの返答
2012年6月29日 9:12
コメント有り難う御座います。

でもいつかは逝っちゃうと思います・・。
最近のツインスクロールターボとか付き方が似てそうなタービンが使えたらいいのですが・・・。

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