シフトＴＨＥフューチャーのブログ一覧

２００５・今年最後の夜も　
とうとう３０分を切りました。（；；）

【みんカラお友達】の皆さん　
そして
【Ｇｏプレ】の皆さん　【和風茶房】の皆さん
　　　　　　　　　　　今年もまた　　大変　お世話になりました。

２００５年もまた　
多くの皆さんと　新たな出会いがあり、
親しくして頂きましたことに　深く感謝しております。
本当に　ありがとうございました。

来年も　皆さんのご発展と　ご家族のご多幸を　心よりお祈りしております。
２００６年が　皆さんにとって　良き１年となりますように。♪♪♪

また
どうぞ　相変わりませぬ　お付き合い　よろしくお願いいたしまぁ～す。

皆さん　こんばんわ。
今宵　２００５年最後の夜　となってしまいましたねっ。
いやはや
１年経つの　早いなぁーーーーー。（ｱｾｱｾ）

のちほど　年末のご挨拶はちゃんと　させていただきますが･････



この暮れも押し迫った　
　　年末に　来てっ！！！｡｡｡｡｡　（＞＜）

　またまた　ＧＴ－Ｒ　自走不能に陥りますた。。

　　なにも　よりによって　この年末に　壊れなくたってイイじゃん。（；；）


クラッチ　オペレーション　シリンダーが壊れ、オイルがすべて漏れてしまいまして、
クラッチが抜けてしまいますた。（自爆）



年明け早々　
鮫洲の旧スポーツコーナー（プリンス東京・モータースポ－ツ相談室）に　入院だなっ！！！

しかし　クラッチ　抜けんなよなぁーーーーーっ。（－－）
Ｅ／Ｇ　絶好調なのに、ミッションが入らなければ
マジで　ただの【置き物】だっちゅーのっ！！！！！！！！
　　元々　置き物じゃーないの？　って　ツッコミは無しでお願いしまつ。（たきあせ）

takeshiさん　の　クルマが　
　　↑
クリックして　【盗難車両の詳細】　をご覧ください。

埼玉　春日部市内で　　盗難に遭われたとの事で、
皆さまからの情報を　広く求めます。

どうぞ　よろしくお願いいたします。

本日　有明ビックサイトに　次男・ポチすけ君と一緒に行ってきました。

jubiloさんからのリクエストもありましたので、画像をＵＰしてみます。

　･････とは言っても、ハコスカの写真しかありませんが。（ばき



帰りに　次男坊に
「今日展示してたクルマの中で　どれが一番だった？」と聞いたら

速攻で
「１５番～～～っ！！！」

　　オイオイ　お前は　４枚の方が好きじゃないの？？？

「えっ？　４枚の方＝３９番車　じゃないの？」と聞いたら

「３９番車って、セダンだったっけぇー？」

　よほど１５番の方が　インパクトがあったのねっ！！！
核爆っ！！！


その他の画像は　
【車種別・スカイラインＧＴ‐Ｒ】の方のフォトギャラリーにＵＰしますたので、
ご笑覧くださいませ。


しかしヤッパ　ハコスカが一番カッコいいなぁーーー。
　　しかも【２枚】のヤツ　ねっ！！！

皆さん　お久しぶりです。

衝撃の日から　１ヶ月余りが経ちました。
その間　だんだんと平常な日々を取り戻しつつありますが、
さすがに　昨晩１６日・２１時からのＣＸの特番は　まだ観る気がしませんでした。
なので
ＭＤＩフルトラキットの取り付け・配線をしていました。





その後の　ＫＰＧＣ１０　　ですが・・・・・。

ＤＲ３０（鉄仮面用）のラム式車高調は　
メスねじのケース筒がサビだらけで固着していたので、
仕入先から２００mmの切り管パイプを２本調達して　
お得意先の旋盤屋さんで内径ねじの加工を依頼。

元来ついているストラットケースは製廃なので保存しておく為に、
新たに　オークションで
Ｃ１０（ハコスカ用）ストラットケースを落札・入手したものをハブ根元部分で切断し　
お得意先の溶接屋さんで上記旋盤加工から上がったパイプと合体っ！！！

ピロ式アッパーマウントも　オークションで購入済みだったので、
車高調と一緒に　無事　取り付け完了。
併せて
購入してあった　ピロ式テンションロッドも装着。


でっ！！！
昨晩の　ＭＤＩフルトラキットの取り付け・結線でしが

永○製のＭＤＩについていた　配線取説は　ウソばっかり。（－－）

昨日は　夕方４時過ぎから　取説とおりに結線しても
セルモーターは回れど、一向にＥ／Ｇに火が入らない｡｡｡｡｡（怒）
プラグを抜いて　セル回しても　火花が飛んでない。
　オイオイ　これじゃぁー　何のための　電気強化なのよ。

１１時過ぎまで作業してましたが、ラチがあかないので　終了～～～っ。
で　もって
本日　メーカーの○井にＴＥＬしたところ
「技術セクションは休日なので、月曜日ＴＥＬします」との事。（－－）
　そんな悠長なこと言ってられないでしょっ！！！

今日中に　技術の担当者からの「折り電」を依頼したら、
「連絡がつかないかもしれない。」と言われた割には、
３０分後には速攻でＴＥＬがあり（笑）　取説の記載内容が間違いだった事が判明。
　やっぱりなぁーーー。取説が間違ってると思ったよっ！！！

これじゃー　
ハコスカ－Ｒ・Ｓ２０のユーザーは　すべて
Ｅ／Ｇが掛からないじゃない、この取説だったら。



まぁ～　無事　Ｅ／Ｇも掛かって　一件落着しまつ　た。

とにかく　気疲れと　寒さの　この２日間で　参った　参ったっ。


これで　あとは
フロントの　デイスク強化が　残っています。


あっ！！！　明日の日曜日は
有明ビックサイトで開催されている「東京クラシックモーターショー」の
いつもお世話になっている【内田モーターワークス】　が出展してるので、
次男・ポチすけ君　と一緒に、顔出しに行ってみようと思っています。

ハコスカ１勝目の４枚－Ｒ　５０勝目のＨＴ－Ｒの　レーシングが２台。
そして　８台の　各種ハコスカが展示されてます。
よろしければ　皆さんも　是非っ！！！