シフトＴＨＥフューチャーのブログ一覧

本日　第２弾のブログＵＰです。（汗

しかしまぁ～
日曜日早朝の　大黒ＰＡは・・・・・。

フェラーリは　もちろんのこと
ポルシェ
プジョー
Ｒ３４　ＧＴＲ　などなどが　そこココに集結しています。（笑

暴走族のガキんちょまでもが　オフ会？？？　してました。（大爆っ



ＫＰＧＣ１０
＝ハコスカＧＴＲ　も　その一角に　集まっていました。（＾＾


きょうは　
Ｆｒ・Ｒｒの　ばねレートの　リサーチを　しに
久しぶりに
我が実弟を引き連れて　行ってきた次第です。


そして　ひさびさに
４枚ＧＴＲ・ＰＧＣ１０　とも　再会しました。


結局　ばねレートは　
ますます　どうしようか？　深い悩みに入ってしまいました。（苦笑

Ｆｒ　４，５Ｋ　　Ｒｒ　１２、０Ｋ　なのか
Ｆｒ　８，０Ｋ　　Ｒｒ　１６，０Ｋ　なのか

どっちの　組み合わせが　
街乗り仕様には最適なのか
判断が　つかないぃぃぃぃぃーーーーーっ。（泣

みなさん　おはようございます。

さてさて
←の　クルマ。。。。。（＞＜；
昨年５月にグログＵＰした
４枚ハコスカＧＴＲのＴさんの　オフ仲間のクルマです。


国内に２０台しか
入ってこなかった
【Ｃａｒｒｅｒａ　ＧＴ】　です。


車内も　ボディにも
ふんだんに　カーボンが　使われています。（××；

ＳＡＣＨ製の　
Ｒｒのダンパーなんて
Ｅ／Ｇルームの中に　横置きになってます。（◎◎；
これ１本だけで　７桁ですから。


しかしまぁ～　
　以下：無言。。。。。（自爆

みなさん　こんばんわ。

Ｒｒスタビ用の
【ウレタン】ブッシュを　ブログＵＰしたのが
５月２５日でしたっけ。。。。。（ｱｾｱｾ


あれから　手を付けずに　
放っぽりぱなしにしていましたけど、
本日　ジャッキアップして ちょこちょこっと　装着してみました。（笑

これで　
Ｒｒからの　きしみ音もなくなって、少しは　良くなるでしょう。


それにしても　↑の画像の　見てのとおり
≪ゴム製≫のブッシュは　
こんなに　ヘタってしまうもんなんですね。（－－

やはり　
足回りの　ブッシュは　
【ウレタン】のほうが　潰れにくいですし、
ヘタリにくくて　耐久性がありますから　Ｇｏｏｄです。


きょうの作業で　大活躍したのは
yoneちゃんの叔父さんっちの　整備工場から頂戴したツールたちでした。

yoneちゃん　ど～も　アリガトねっ。♪♪♪

みなさん　こんばんわ。

ここ　みんカラの
一部のお友だちの皆さんは　
ひじょーーーに　
興味・感心をお持ちだったよーですが、

今日は　
同行してたお友だち　の　都合により
急遽　予定変更と相成りまして
こ～～～んな　中華屋さんで　
晩ご飯を済ませての　帰還となりました。（笑　


本日は【お祭り】はありませんでした。

では　乞う　ご期待あれ。（爆っ


しかし
「コンコルド店」　てぇ～のは　
何なんだっ？？？？？　（・・?　　

さてさて　

←　こりは　だり？　（大爆っ!!!









これといって　何でもないブログですた。（＞＜；　（大汗