シフトＴＨＥフューチャーのブログ一覧

みなさん　こんばんは。

のっけから　物騒なタイトルですけど･････

あえて　匿名にはしません。あまりにもいい加減な企業なので。


いえいえ　実は　
先週の　２２日に
明治の　とある商品を　毎日宅配してもらいたくて
明治乳業ＨＰから
宅配申し込み宛てに　電話依頼をして
折り返し　
最寄りの販売店から　掛かってくるはずの電話が
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１週間も　経って　

未だ　電話ないのって　なぜっ？？？


「いい加減な　企業だなぁ～」　と
思いつつ
先週　掛けた電話は　フリーダイヤルでしたが　
掛かった先が　神奈川支店なのは分かっていたけれど
あえて　
直接　神奈川支店には掛けずに
客相センターに　クレームをし　
事の経緯を説明したら

「お調べして　折り返しお掛け直しいたします。」

が、

が、

が、折り返し掛かってきたのは　神奈川支店の宅配受付の責任者。


客相センターから社内連絡があって　調べたのだけれども、、、、、

な、

な、

なんと　
先週　掛けたはずの電話履歴が　コンピューターに記録されておらず
電話を受けた人間も該当者が居ない・・・という　お粗末な回答に。

その　粗末な対応に　輪を掛けて
通常　宅配依頼の申し込みがあった際には
社内の　ルーティンワークとして
必ず　電話対応しながら　端末入力しなければいけないのに

のに、

のに、

コンピューターに　情報が入力されていなかった　という　オマケの弁解付き。
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　　　・　　　
（・・？



対応者の名前を聞けば良かったのですが
先週の電話では
氏名・住所・ＴＥＬを訊かれて　
「最寄りの販売所から電話をさせます。」と　明言をした　ので、
あえて　名前を　聞かなかったワケでした。（－－；


訊けば　女子の内勤者は　たった３名　。
ヲイヲイ！！！　
たった３人　だったら　　三分の一の確率でしょ？！


①　消費者からの　購入申し込みの電話を忘れる
しかも
②　社内で　ルーティンワークとして決まっている入力をしていない
　　　↑　　　
これって　「仕事してない」っていう　怠慢でしょっ！！！

そして
消費者がクレームをいれてからの　対応対処が　これまた　ずさん。
　
上司からの　聞き取り調査なのに
電話を受けた本人が　自分のミスを隠し通しているだけではなくて
その上司も　それ以上の追及をしない　という
生温い　企業体質！！！


これは　絶対に許せないね！！！！！（激怒


今日び　
これだけ　各種企業の不祥事だとか　隠蔽が多いのにも関わらず
あえて　まだ　
問題化した企業と　同じ対応をしている事に。



どうしても納得いかないので　
３人のうちの１名・・・・・　
先週の電話対応者を特定して　折り返し　報告回答するように通知をしたのに
２度目に掛かってきた電話の内容は　１度目とまったく同じ。（－－

しかも　
「宅配のお申し込みは　どうされますか？」・・・って。（バカ

ヲイヲイ
ここまで　消費者を　大憤慨させるような　
ずさんで　粗末で　
無責任な業務＆対応している企業　に対して
購買意欲が湧くワケないでしょっ！！！


なので　
反対に　質問してあげました、私が責任者に。（苦笑
「こういう無責任な対応されて　１週間放置されたら
　その企業に対して　どういう印象ですか？」
「あなただったら　宅配申し込みしますか？」
お答えは　（あえて「お」をつけて）　
「いい加減な企業だと思うし、そんな企業に宅配申し込みしません。」と
大正解を言ってました。

当然でしょ！！！　普通は。


神奈川支店の事を　
この責任者に対して問題にしていても
相手自身が　ことの当事者なので（笑
まったく埒があかず　仕方がないので　
本社広報室に　電話をしました。
　
「しかるべくポストの人間より　折り返しいたします。」
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でっ！！！
待っていたら

折り返し　掛けてきたのは
さっきの　神奈川支店の　責任者から。（大呆

１度目のクレームをあえて　客相に電話をしても　下に下ろして　神奈川支店に。
神奈川支店では　埒があかないから
本社・広報室に電話をしても　下に下ろして　やっぱり　神奈川支店に。

どうして　こう　責任のたらい回しをするんだろうか？


とことん　ダメかもしれない。

この　明治乳業っていう　企業も。。。。。
　　



皆さんは　どう思います？　この経緯と　明治乳業の対応に。
多くのご意見をお待ちしております。



それにしても　明日どんな対応をしてくるんだろう、この会社は。

みなさん　こんばんは。
ご無沙汰しておりました。

さて　７００名以上応募の中から
幸運にも　３０名限定で　当選した
【フェアレディＺ　テストドライブ　in追浜試験場 GRANDRIVE】に
１８日　行ってきました。

ここ１０年くらい
Ｃ２０２　Ｅ２１０と　おとなしいセダン系ばかりだったので
１年半乗っていた　９９６カレラ４以来　
久しぶりに　新車の（笑）　旧車ではなくって・・・・・（爆
純粋なスポーツカーを堪能させてもらいました。





今回は　また
比較こと自体にムリがあって　失礼なのですが
古くは　
遠ぉーーーい　昔々（ｹﾞｷｱｾ）に　乗っていた
初代Ｓ３０　２４０ＺＧ　・　Ｚ３１後期　３００ＺＲと　
走行時のフィーリングの違いも　感じてみたかったのですが、
いやはや　さすがに　
もちろんパワステだし　クラッチも軽くて
ＡＢＳ　ＶＤＣなどなどが装備され最新技術満載のコンピュータで　制御された　
現代のクルマは　やっぱりイイです。（自爆
安心して　走らせられました。

走って　曲がって　止まって・・・・・　
それは　それは　快適　快適っ　でした。　♪♪♪　（＾＾

３０年以上も前の時代は　
前後の重量配分なんていう考えもなかったので、全く考慮されずに設計生産されていたから　
Ｓ３０なんて　フロントはヘビーなのに　リアはスカスカに軽いから
コーナー入口でちょっとでもスロットル開けたら　速攻で　テールがスライドしていきましたけど
このＺ３３は　キッチリと重量配分を計算して　５３：４７の比率だから　ベストグッドなバランスでした。

でもここだけの話し･･･　
低ミュー路テスト走行時　
作動時ならばテールスライドが軽減されるというＶＤＣの限界に挑戦して　
あえてワザと　限界を超えたオーバースピードで進入して
フルブレーキングと同時に　左に急ハンドルを切って
右にテールスライドさせながらカウンター当ててムリヤリお釣りを作ってさらに　
左にもテールスライドさせて　また逆ハン切って左右２回ともカウンターを当てて　楽しんでいたのは内緒です。（＾＾；

いくらＶＤＣでも　限界を超えたら　怖いですよという　反面教師的な戒めをしてみました。（大バカ
でも　同乗してたメーカーの若い彼も　
「２回目けっこう反動がきましたね、でも面白かったですよ。参加者のかたでここまでの限界で操れる人はあまり居ませんし。」と言ってたし、
同じグループの人たちも「随分と楽しんでたねぇ～」と　ヤンヤヤンヤ大受けしてました。
なので
取材に来ていた「○○○・・・」誌の編集長からも
「見ていて　一番豪快な挙動でしたね、参加されていた中で。でもきっちりカウンター当ててましたね。話し聞かせてもらっていいですか？」と言われてしまいました。（・・；

でも　普通に走らせている分には
スパルタンで　荒削りな感じなどは　まったく無くて　ラグジュアリーな感じでした。
これならば　女性でも　充分　取り回しが出来ます。

そんな　とても完璧で　完成されたクルマだけれど
オイラは　スグに飽きちゃうかもしれない｡｡｡｡｡（汗
　９９６だって　１年半で飽きちゃったし。（＞＜；

ねじ伏せながら　押さえつけて走るような　暴れる駄馬みたいなクルマのほうが飽きがこないかな。
ポルシェもそうだったけど、
今のクルマはすべて
人間が「操っている」んじゃなくって、「乗らされている」っていう感じがします。

旧車なんて　非力でボロ車。
現行のクルマは　旧車とは比べ物にならないくらいにパワーがあって速いんだけど、
個性が無いというか　五感すべてに響くものがないって感じかな。
ワクワクする　とか　ドキドキするとか　身体の中からアドレナリンが吹き出てこないのです。

生意気なことを言ってしまって　申し訳ありませんでした。
しょせんは　
年寄りなだけで　アナログな人間だけ　なんですけれども。　スミマセン｡｡｡｡｡（；；


でも　流石に　
この　↓　３００基限定３，８Lのニスモ３８０ＲＳは　スパルタンな車両だと思います。
　　　　　　　（ノーマルＥ／ＧのVersionNISMOではなく）
充分に　アドレナリンが吹き出てくるようなオーラを出していました。（大汗







新型Ｒ３５・ＧＴ－Ｒといい　この３８０ＲＳといい、最近の日産のヤル気が　すごく感じられます。
欲しい気もしますけど、３００台目が納車されたときには　
現行のＺ３３も　フルモデルチェンジしちゃってるだろうから　ヤメておきます。


最後に　長々と　脈絡もなく　多々失礼な文章で　大変申し訳ございませんでした。
不愉快の段　お詫び申し上げます。

フォトギャラＵＰしました。　ご笑覧いただければ幸いです。

みなさん　こんばんは。

ここのところ　
諸般の事情により
みんカラ・休業中なのですが
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何気に応募していた　追浜での　Ｚ３３のテストドライブ

↓のしとの　ブログを見るまで　忘れてました、
応募してたのを。
で、もって
「そーいえば　追浜の応募してたけど、落選だったかぁー？」と思っていたら
どっかの誰かさん・・・（笑　　の
　ＶＲ３８ＤＥＴＴ搭載の　新型【Ｒ３５】・ＧＴ－Ｒ　幕張出頭命令　と同様

オイラは
　↓　Ｚ３３　日産・追浜テストコース出頭命令が　当選してしまいました。（ｖ＾＾ｖ　

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シフトＴＨＥフューチャー 様

こちらは日産自動車「フェアレディＺキャンペーン事務局」です。
この度は、日産「フェアレディＺ　テストドライブ　in
追浜試験場 GRANDRIVE」へのご応募ありがとうございました。
おかげさまをもちまして、定員30名のところ実に約700名もの
ご応募をいただきました。
厳正なる抽選の結果、シフトＴＨＥフューチャーさまが当選されましたので、
ここにご連絡致します。

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さてさて　
ハコスカＧＴＲで行くか？　２４０ＺＧで行くか？
どっちで　行こうかなぁ～？

考えちぅ。。。。。（＾＾；