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くま.の"PCX" [ホンダ PCX125]

整備手帳

作業日:2011年8月27日

PCX アルミステップボード装着

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
購入したアルミ製のステップボード。

シルバー・ブラック・レッドで迷いましたが、
赤&黒のボディということもあって、
間を取って(?)チタンカラーにしました。

果たしてこの色が合うのか???
2
純正のゴムマットを取り外します。
(ビスで留まってないので引っぺがすだけw)
3
特に比べるのもアレですがw、
一応純正マットとアルミステップボードを
並べてみました。
4
純正マットを固定する穴に、
この樹脂製クリップで留めるだけ。
5
ステップの下地に合うようアルミのボードを手で曲げながら、たわんだり反ったりしないよう微調整してからクリップで留めて作業完了!

作業そのものは至って簡単ですが、肝心なのはボディ形状に合わせてアルミボードを曲げることでしょうか。
ここをある程度しっかりやらないとクリップが浮いたり、アルミボードとボディの間に隙間が出来ちゃったりします。
6
写真枠が余ってるので反対側もUP
7
写真枠が余ってr(ry

色は…う~ん合ってるのだろうか?
無難にシルバーかブラックが良かったかな?

まぁ、すぐに慣れちゃうからいっかww

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この記事へのコメント

2011年8月27日 17:55
ステップボードですか~いいですね。

チタンカラー、合ってるんじゃないですか?私は好きな感じです。
白のPCXにもチタンいいかもしれませんね。同じのポチッとしちゃおうかしら。。。

気になっているのは、雨の日など、ステップが濡れているときのすべり具合。
純正のやつは結構滑りにくい感じがして良く出来ているなぁ~とおもったので。

今度感想聞かせてくださいねぇ~
コメントへの返答
2011年8月27日 18:05
ありがとうございま~す!
そう言っていただけると嬉しいです♪

送料含んで3700円くらいだったと思いますが、これは純正の穴を利用して装着できるタイプなので、いつでも純正マットに戻せるのが良いですね。

雨の日は自分も滑り具合が気になっていますが、チェッカープレートになってるのでツルツルに滑ることはないんじゃないかと楽観的に考えていますが、雨の日に乗ったら改めてインプレしますね!

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