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おっさん仕様パジェロの愛車 [日産 ブルーバードシルフィ]

整備手帳

作業日:2012年11月24日

コンソールディムランプを修理に出す。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 12時間以内
1
 久し振りにシルフィを夜乗ってみたんですが…、再び違和感が。

 …何だかシフト周りが暗い様な。

 よくよく見てみると、アームレスト前方にある照明が点いていないではないですか!
2
最初球切れだから自分で交換出来るだろう…とタカを括っていたんですが、どうもカバーが簡単に外れそうにない模様。

 そのため、ディーラーにお願いして交換してもらうことに。
(これがこの後功を奏すとは…)
3
最初はただの球切れと私もディーラーも思っていたんですが、球を交換しても照明は何故か点かない。

 ディーラーで色々原因を探っていくと、どうもコンソール後部にあるスイッチ(上部ボックスを開けると照明が消えるためのスイッチ)に電気が行っていない模様とのこと。

 そこで新たにスイッチを取り寄せるため、改めて入庫することに。
4
改めてお袋が旅行中で不在のため車庫で眠っていたシルフィを借り出し、入庫。

 スイッチ交換のため1日預けて無事元通りとなりました。

 見事に照明がライトスイッチオンと共に点灯しております。

 因みに、今回の修理費は前回の車検時に加入していたグッドプラス保証Ⅱのお陰で無料で済みました。
5
念のため入庫時の走行距離を記録。

 あら、キリの良い走行距離だこと。
6
この日の代車は何時ものティーダラティオ。

 もう10万キロ走行しており、シートがヘタった上にガタつきが…。

 序でにとある場所まで高速で移動しなければならないのに、ETCが付いていなかったのは痛かった…。

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