おっさん仕様パジェロのブログ一覧

　本日漸く正式発表された、新型PAJERO！

　今まで分からなかった細かいグレード別装備、型式（3DA-LH3W）、グレード別値段等々がハッキリとわかるようになりました。

　今回発表されたグレードで、１２月１７日に販売可になるのは、トップグレードのスーパーエクシードと上から３番目のＧＳＲの２つ。
　上から２番目のエクシードとエントリーグレードのＧＬＳは来年４月以降とのこと。

　三菱は往年のグレード名のスーパーエクシードとＧＳＲ推し、と言うことになるようです。

　個人的には今までエクシード（Ｖ７８だけ「エクシードⅡ」）を只管乗り続けてきた私にとって、次期パジェロに乗るとしたらやはり「エクシード」が本命になるかと思います。
　何とか７００万円切っていますし、ＧＳＲにないアダプティブLEDヘッドライト等のライト類が充実しているのがミソ。

　しかし…、ディスプレイオーディオがエントリーグレードと同じ１２インチになったり、デフロックが無かったりと、変なところで下位グレード（？）のＧＳＲに負けているのがなんとも…。

　しかも、今回海外生産の影響か、メーカーＯＰがほぼスーパーエクシードにしか選択肢がないのも…。

　と言うのも、今まで所有してきたパジェロの拘りとして、サンルーフと高性能オーディオは必須だった訳でして。

　ただ、これらの装備は（今のところ）スーパーエクシードしか選択の余地がない！
　これは非常に困ります…。

　若し今までのパジェロの様に、充実した装備を重視するとなると、スーパーエクシード一択しかないんですよねぇ…。

　ただ、値段が８００万円をほんの少し切る値段って…（涙）。

　因みに、MOTAの記事で渡辺陽一郎氏が「やめとけグレード」にしているのが、私が本命の「エクシード」でした。

　更に言えば、何で塗装の値段がこんなにも高いの？
　メーカーＯＰのダイヤモンドが付くホワイトとブラックに至っては、別途１１万円（税込み）ですよ！！
　中東の影響で塗料代が高騰している影響なのか？
　今乗っているＶ９８の３ウェイ２トーンの５万円でも高いなぁ…って思っていたのに…。

　何時の間にか三菱のフラッグシップとなったパジェロは、簡単に庶民が所有できるクルマではなくなってしまいました…（涙）。

　一応明日から行き付けのディーラーに実車（ホワイトダイヤモンドのスーパーエクシード）が漸く展示されるとのことなので、実写をじっくりと見てみて、今後のことを考えてみましょうかねぇ…。

　でも、この仕様のパジェロが買えるのなら、ちょっと無理してでも買っちゃうかも？



　これはホントにカッコイイ！！
　日本ではガードバー装着は絶対に無理だけど。

Q1.モニターを希望するバッテリーの型式と搭載予定の車種を教えてください
回答：60B19L・スバルサンバートラック（TT2）

Q2.始動用バッテリーに求めるものを教えてください（例：低価格、長寿命、長期間保証、安定品質など）
回答：低価格・長寿命・安定品質

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【自動車バッテリーTuflong】 について書いています。

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Q1.CERAMIQS H3を試してみたい理由を教えてください
回答：今まで使用してきたコーティング剤とは違う、セラミックタイプを試してみたいのと、施工性や耐久性を是非とも試してみたいので。

Q2.プロ用コーティング剤の施工経験談と使用した商品名を教えてください
回答：プロ用の施工経験はありません。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CERAMIQS H3】 について書いています。

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Q1.これまでに使用したことがある燃料添加剤を教えてください（複数回答可）
回答：WAKO'S フューエルワン・ENEOS デポジットクリーナー・STP SISCO JAPAN SUPER GAS TREATMENT・STP SISCO JAPAN Octane Booster　他

Q2.FCR-062 プレミアムに最も期待する効果は何ですか？
回答：エンジンのパワーアップと燃費改善

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【FCR-062 プレミアム】 について書いています。

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Q1.[選択]シラザン50の使用経験（①使用したことがある②ない）
回答：②ない
Q2.施工予定の車種名
回答：三菱パジェロ

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【シラザン50 トップコート付き】 について書いています。


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