おっさん仕様パジェロのブログ一覧

　やっとトライトンが日本に上陸し、来週から販売されるようになりました。
　世界での評価が高いクルマですが、果たして日本ではどうなるのか、気になっていますが、乗ってみると非常に乗り易く、高級ＳＵＶと言ったら言い過ぎかも知れませんが、装備も豪華で乗用SＵＶに引けを取らない程快適です。
　普段使いに全く問題ないと思いますが、街中では持て余しそうな大きめのボディと１ナンバーは乗り手を選んでしまいますので、購入の際には十分他車と比較検討しましょう。

Q1.鉄粉除去の処理をする頻度を教えてください。 
回答：年に１度程度
Q2.普段は何を使って鉄粉除去をしていますか？
回答：液体クリーナーか粘土で
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ベリーベリーラッシュ】 について書いています。

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　来たる２月４日正午にスタートする、この時期の風物詩、

別府大分毎日マラソン大会。

　今年もアップダウンが比較的少ないコースともあって好タイムが期待でき、新人ランナーの登竜門と言われているこの大会、箱根駅伝経験者が出場するとあって色々な方面で注目されているようですね。

　私も別の意味で期待している場面があるんです。

　それはマラソンにつきものの、審判車両の存在。

　一昨年よりそれまで長きに渡ってスポンサーとして走っていたマツダのクルマより、三菱のクルマに取って代わったのは衝撃的でしたが、当然今大会も三菱がスポンサーとして審判車両等を提供します。

　その内の１台が、最近国内デビューしたトライトンが審判車両として走るとのこと。

　しかも、ナンバーを付けて公道を走るのはこの日が初めてなんだとか！

　確かに…、今迄試乗車って用意されてなかったんだよねぇ…。

　…で、明後日ランナーと共に公道デビューするトライトンを見てきました。






　イメージカラーのオレンジを身にまとった、上級グレードのＧＳＲがトップ集団と共に画面上に映える予定となっております。
　当然ながら大会のために先日ナンバーを取得したばかりの、ピッカピカの新車です。

　トライトンの他にも、時計を背負って走るクルマも用意されてました。





　アウトランダーＰＨＥＶ、エクリプスクロスＰＨＥＶ、デリカＤ：５の３台が共に走る予定です。

　ＳＥＩＫＯ製の電光タイマーを載せるために、キャリアを特別に装着されている姿が印象的です。

　今年は今のところ天候に恵まれない状況の様ですが、寒さに負けず熱いレースになることを今より願って已みません。

　気になるレースは２月４日、正午よりうみたまご前よりスタートです！
　こうご期待！