「日産ヘリテージギャラリー　NISSAN Color Design Story」へ行ってきた　その４

　これからは現行車の紹介になりますが、先ずは日本で走っていないクルマを２台。

　先ずは日産の最上級ＳＵＶ、アルマーダ・プレミアム。

　兎に角デカいの一言に尽きますね、これ。

　兄弟車のインフィニティＱＸ５６やタイタンはこちらでも多少走っているんですけど、アルマーダは何故か見かけたことがないです。

　リヤも分厚くてパジェロが小さく感じる程。

　流石にこれだけ大きいクルマだけあって、８人乗りの居住性は抜群に良かったですね。

　２ｍ以上の幅員があると、迫力のあるマスクになります。

　これが高速で後ろから迫ってくると、否応なしに道を譲っちゃいそうです。

　このクルマのスペック表。

　続いては１ランク下のクルマ、エクステラ。
　グレードは中級グレードのＳ。

　このクルマも結構な大きさで、最初テラノ（パスファインダー）の後継車と勘違いしていたんですけど、それよりも１ランク下になるんですね。

　外装・内装ともにシンプルなデザイン＆装備だったのが印象的でした。

　シンプルなリヤスタイル。

　個人的には背面タイヤの方がしっくりきそうなんですが…。

　このクルマのスペック表。

　さあ、現行型は殆どディーラーで見ているので今更ジックリ見るクルマは最早ないかな…？と思っていたんですが、ふと目を横にやるとそこにはＲ３５ＧＴ－Ｒ。

　ＭＣ前なのでもう見たんでいいか、と思っていたら…


　その５へと続く。