眠

今日は定休日でしたが…

こん○○は、チャッピィ＠う゛ぃう゛ぃットれがトれお。です。

やっぱり寝坊しました…。ｗ

だって、昨日ってか今日帰ってきたの夜中の３時前だったし！
はい、昨日は昨日で群馬行ってました。


赤いＴ－ＴＯＰを引き取りに。２連休で良かったぁ。
ちなみにボクのではありません。某ヴィヴィオ工房に入ったオーダー分です。
これで６台目ですね。Ｔ－ＴＯＰさわるの！

んで今日はレオーネを脱冬仕様して、他にもちょこちょこクルマ弄りして、引き取ってきたＴのアイドリング回転数が高い件その他について調査。

アイドリング回転数が高い原因は、インマニ配管のひび割れ。
ひび割れてる部分を切り取り、インマニに繋いでコレで良し！

と思いきや今度はアイドリングしない…ξ

調べてみると、やはりアイドリング回転の調整ネジが目一杯締め込んであった。

きっと前のオーナー（もしくは修理屋）が、配管の割れが原因でアイドリング回転が上がってたのに気付かずに、調整ネジで下げようとしたんだな…。

とりあえずエンジンは調子良さそうだし、 あとは外装をビストロ化して車検を受けて…

あぁ、眠いよ～！