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イイね!
2011年12月31日

滑 毎年の恒例行事…。

こん○○は、チャッピィ@以下準備中…。です。

28日の夜から、長野県へスキーに行ってきました。

今年も雪遊びのパートナーは壱号機のレオーネです。




実はこのレオーネ、12月の半ばにミッションの載せ換えを行っておりまして、現在は1.8ターボ用のミッションとデフが載っております。

故にギヤ比がエンジンに合ってないので、高速が非常に辛いクルマになってしまいました。(苦笑)
そりゃ1.8ターボが回すミッションを1.6NAで回そうって言うんですから、無理もあります罠(汗)

今回のスキー旅行の道中でそれが見事に立証されてしまいましたので、今後の課題が見えてきました。

エンジンを弄るか、ミッションのファイナルを3.7から3.9に組替えるか、素直にノーマルのミッションに戻すか…。

悩ましいところです。(汗)



どっかにFJ1600のEA71エンジン落ちてないかなぁ…。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/12/31 23:43:19

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この記事へのコメント

2011年12月31日 23:47
FJ1600のEA71搭載レオーネ・・・考えるとドキドキします!

1.6に1.8ターボのミッションって載るんですね。そこで質問があるのですが、RXにオートマなんて無理でしょうか・・・?
コメントへの返答
2012年1月10日 9:06
妄想だけは簡単ですけどね。レース用のエンジンを日常生活で使うとなると、色々問題も出てくると思いますし、第一どこからそんなエンジンを仕入れてくるのか…(苦笑)

RXのAT化ですか…。
ミッションとエンジンの結合はクリア出来そうなので、あとはATのコントロールユニットとかハーネスを総移植すれば出来るんじゃないでしょうか?
2011年12月31日 23:51
走りに元気なかったもんなぁ~。

コメントへの返答
2012年1月10日 9:07
うん、全然ダメダメだった。
エンジンは頑張って回ってたんだけどね。ミッションに対するエンジンの仕事量が足りてないらしい…ξ
2012年1月1日 0:04
明けましておめでとう~(゜∀゜


長野行きたいなぁ(´Д`)ノ
コメントへの返答
2012年1月10日 9:07
おめっとさん!

今年こそは、行きませう!
2012年1月1日 0:26
あけましておめでとうございます!
本年も宜しくお願い致します!!

さて、ミッションをノーマルにするほうがいいかと…(笑)
コメントへの返答
2012年1月10日 9:09
あけましておめでとうございます。
こちらこそ、よろしくお願いします。

そうなんですよね…。
古いクルマなので、部品も出なくなりましたし、大人しくMTを戻す流れになるかもしれないです。(汗)
2012年1月1日 0:29
今年もよろしくお願いします。

元気有るなぁ~
こちらは、寒さに負けて、洗車も出来てません…
コメントへの返答
2012年1月10日 9:11
こちらこそ、よろしくお願いします。

何だかんだ言いつつも、ちゃっかり悪さしてます!(笑)

洗車は、ここ最近はボクも手抜きで洗車機に頼りっぱなしです(汗)
2012年1月1日 0:49
明けましておめでとうございます~

いや~
MTを触ったらファイナルですな^^
もしくはエンジン・・・

どちらにしても楽しそうです(笑
コメントへの返答
2012年1月10日 9:13
明けましていめでとうございます!

ん~、現実は色々と厳しいですね(汗)
とりあえずターボMTを弄る作戦は絶望的なので、次の策を考えなければいけません。(苦笑)

んまぁ、こうやって考えてるときが一番楽しかったりもしますけどね!w
2012年1月1日 7:37
レオーネ元気そうだね(*^^*)
もう、10年位の付き合いになるのか!?
コメントへの返答
2012年1月10日 9:14
お陰様で!まだまだ走るよ~!
そっかぁ~。もうすぐ10年になるんだな。
いつの間にか、時間の流れがこんなに早く感じるようになってしまったんだね…(苦笑)
2012年1月1日 12:48
明けましておめでとうございます。

今年も宜しくお願いいたします。

スバル車は特にレオーネは雪景色が似合いますねえ(^o^)
コメントへの返答
2012年1月10日 9:17
明けましておめでとうございます。

こちらこそ、よろしくお願いします。

冬は雪の中でレオーネの写真を撮るのが楽しみの1つです♪
2012年1月1日 19:07
あけましておめでとうございます。

今見てもレオーネは良いすね(^^)

今年は是非生で拝見したいです。

本年もよろしくお願いしますm(_ _)m
コメントへの返答
2012年1月10日 9:18
あけましておめでとうございます。

ありがとうございます♪

いつかNAオフしましょう!

こちらこそ、よろしくお願いします。
2012年1月1日 22:48
あけましておめでとうございます。
FJ1600・・・あったとしても車両の性能差によるデチューンは必死でしょう。こうなりゃ1.6キャブターボを最新のモーテックでコントロール・・・車が10台以上買えますね(笑)
反則技としては、1,8のワゴンを買って屋根をチョップ&ドロップでバン仕様にして、ターボを載せる・・・そして最後はバンへの登録変更・・・これも車10台買えますね・・・
やっぱりファイナルをいじった方がノーマルで長持ちしますし、愛着も湧くのではないでしょうか?
こっちの方が車2台分くらいで済みそうです(笑)

ところで、スピント71、似合ってますね。
もしかしてドア開けて『凍ってないね』なんてやってないですよね!?
大切に使ってくれてこちらとしても嬉しい限りです。
コメントへの返答
2012年1月10日 9:54
あけましておめでとうございます。
そうなんですよね。3.9ファイナルのハイポイドセットもメーカー在庫無しで生産不可のようなので、ターボMTのファイナル変更計画は脆くも崩れ去りましたξOTL

あとは出来る範囲でエンジンを弄るか、大人しくテンロクMTへ戻すか…。

宝くじでも当たれば、迷わず最速バン計画を立ち上げるのですが…(汗)

スピントありがとうございました♪
ぱっと見はワゴンにしか見えなくてニンマリしながら眺めてるキモいオーナーがいました。w
あとはミラーにストップウォッチをよういしなきゃ!

ところで、AA系でテンロク・フルタイム4駆で5MTのレオーネって、あるのですか?
2012年1月6日 18:16
明けましておめでとうございます。

3、9ファイナル+デュアルレンジではどうでしょう!?
コメントへの返答
2012年1月10日 9:31
明けましておめでとうございます。

3.9ファイナル組みたかったのですが、残念ながらメーカー欠品&生産不可で入所困難に…ξ

元々のテンロクミッションのハイポイドセットは流用出来そうにないので、ターボMTのファイナル変更は不可能と言うことに…。

あとは大人しくMTを戻すか、エンジンに悪さしていくしかないですね。

何か情報がありましたら、よろしくお願いします。m(_ _)m

目指せ100ps!w

プロフィール

「@のうてんき。 さん
サンバーのワイドボディも居ますよ(笑)」
何シテル?   03/23 12:18
種族:天然危険物 住処:日本の僻地 能力:旧いレガシィと、レオーネ・バンと、ヴィヴィオT-Topと、ヴィヴィオGX-Lと、エクシーガ20i-Lと、サ...

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