爆

それは仕事帰りの出来事。

久しぶりにレガシィでの通勤。帰り道、なんか芳しい甘い香りが…。

交差点、信号待ちで停まると、エンジンルーム右前方よりモクモクモク…。

水温計と睨めっこしながら暫く走っていても、オーバーヒートの兆しは無し。
水温も９０℃前後で安定してるので、ラジエーターや上下ホースの破裂では無さそう。
となるとこの時点で８割方目星は付いていたが、帰宅してボンネットを開けると…

思った通り、加圧注水タンク死亡。



ビスT…オルタネーター死亡。

レオーネ…右前車高調死亡。（←一応仮で応急処置済み）

と来て、

今度はレガシィ…加圧注水タンク死亡。

立て続けに来たなぁ…。

もう潮時かな…。

好きなクルマ達だけど、ど～せ土日祝日に休めないのでオフ会やイベントも参加できないから拘って乗っていても何かむなしいし…。

でも別に欲しい車無いし…。

もう車もみんカラもど～でもよくなってきちゃうよなぁ。