塞

レオーネのエキマニです。

遮熱板の中の集合部分から排気漏れを発見してからかれこれ1年近くなる今日この頃、本当はもっと早く直したかった物の、遮熱板を外すには錆で原型を失った遮熱板の取付けボルトを破壊する(と同時に遮熱板の取付け穴も破壊される…ξ)選択肢しかなく、先送りに。

そんなことも忘れかけていたある日、某イベントのフリマでレオーネの取扱説明書を売りに出してた解体屋さんと知り合い、仕事場にレオーネのエキマニあるよ！との話をいただきまして、先週片道約200kmをカッ飛ばして現地まで行って来たわけですが…エキマニはどこか奥の方に置いてあるらしく、直ぐには見つからず…ξ

まぁ、それでもレオーネのEA71エンジン＋ミッションが２機とか、ステアリングキヤボックスとか、外装部品とかも確認できたので、あながち間違いでは無さそう。とりあえず発掘できたら連絡を貰う約束をしつつその日は帰宅。

とは言え、腹下からBoxerSoundを奏でながら走り続ける訳にもいかず、日に日に排気漏れ音も大きくなり、窓を開けてると腹下から漏れてくる排気ガスの匂いにもいよいよ同乗者からクレームが発生しかねない勢いなので思い切って遮熱板を切開して排気漏れを直す事に。

ハンドグラインダーで朽ち果てた遮熱板の取付けボルトを泣く泣く切り飛ばし…



患部と御対面！






あちゃ～、２ヶ所も漏れてるわ｡･(つд`｡)･｡




某鉄工所様にて亀裂を溶接してもらいました。職人技が光ります☆(o^-')b !

腕と設備が有れば、自分でやってみたいなぁ。溶接出来れば、いっそマフラー製作も( *´艸｀)ウフッ！


溶接が済んだら、再び秘密基地に戻り…



錆止めに錆転換剤を塗りたくります。(写真取り忘れた…｡･(つд`｡)･｡)

乾いたら…



耐熱マフラー塗料を塗りたくります。(写真取り忘れた…｡･(つд`｡)･｡)

さて問題は、取付け穴を失った遮熱板をどう着けるか。



普通のエキマニなら、耐熱バンテージでも巻いときゃいいやっ！てなるんだろうけど、レオーネの場合この遮熱板にキャブのアイシング防止に温風を吸い込むダクトが繋がる部分があるので、どうしてもこの遮熱板を付けにゃならんとですよ。

(その昔、そのダクトのホースが千切れてホース無しで乗っていた時に、冬の朝出勤中にエンスト経験ありなのでココは外せない！)

まぁ、でもそんな時は…



必殺、みんな大好きエーモンの取付金具！( *´艸｀)




ハイ！出来上がり☆

再度マフラー塗料を塗りたくって完成♪ヽ(´▽｀)/



排気漏れが静かになった分、今度はエンジンの機械音が目立つようになってきた。(￣▽￣;)💦