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イイね!
2008年03月17日

塗 久々の参号機弄り♪

こん○○は、チャッピィ@碧いうさぎです。

今日は隠れ家工場その壱にて某氏のレガシィの爆発ラジエーター交換の指導をしつつ、参号機をキレイキレイしました。


参号機をウマに掛け、外したタイヤもホイールの内側まで1本ずつ手洗い。
タイヤが外れてるのをいい事にストラットまでゴシゴシ洗っちゃうくらいのキチガイっぷりを発揮…

そんなとこ見られね~のに。(洪水汗)

車内もマットを外して掃除し、トランクの荷物も整理。

昼からはエンジンオイルの交換とスカートリップの貼り直しにスタビブッシュの音消し、以前から気になってたブレーキキャリパーの錆びも塗装。

色は、マッドフラップに合わせて黄色にしました。

耐熱塗料の赤もあったので、ローターのスリットに赤を塗ってみるも…家に着く頃にはブレーキダストが溜まって茶色に…(苦笑)

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/03/17 21:14:58

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この記事へのコメント

2008年3月17日 21:42
スリットの中とはいえブレーキローターに色付けて残るものなんですか?キャリパーの黄色は激しく鮮やかですね~
コメントへの返答
2008年3月17日 22:53
一応、専用の耐熱塗料なので熱に関しては問題ないかと…

ですが、パッドのダストがスリットに溜まってしまいますので、塗っても意味がないですね(苦笑)

キャリパーの黄色は…ちょっと派手すぎました。(洪水汗)
2008年3月17日 22:16
凄いですねー。
ホイールの中までピカピカですね!!

そういえばブレーキの1発目がスカってしまうのですがどうしてなのでしょうか?
キャリパーはOH済み、エア抜きもしたのですが。
ハブベアリングなのかハブ本体なのか。。
コメントへの返答
2008年3月17日 22:56
元々そんなに汚れてないホイールでしたので、サラッと洗うだけで綺麗になりました♪

それは、もしかしたらハブベアリングのガタではないでしょうか?

そのガタのせいでローターが振れて、キャリパーのピストンを戻してしまうのではないかと思います。
2008年3月18日 0:20
丁寧にやればそれでいいと思います(笑

僕も今度の足交換は指導してもらおうかなぁ・・・
教えてください!師匠!
コメントへの返答
2008年3月28日 1:06
ココまで気合いを入れて洗ったのは初めてかもしれませんね…(汗)

師匠なんて…そんな大したもんじゃありませんよ(洪水汗)

次のクルマ楽しみだね!
2008年3月18日 1:04
そんなとこまで綺麗にしちゃって♪

今日ハチでダート走行したから、
掃除しないと(核爆)
コメントへの返答
2008年3月28日 1:07
無駄なのは分ってるんだけどね…

今度レオで一緒にダート行こう!
2008年3月18日 22:48
きゃ~黄色が眩しい!!

おいらも何か塗ってみようかな~?
コメントへの返答
2008年3月28日 1:08
派手すぎました。
当然ながら、気付きもされないし、話題にも出ませんわね…(苦笑)

キャリパー塗料、黄色と赤ならありますよ。
2008年3月19日 19:47
足下まぶしい(>_<)
コメントへの返答
2008年3月28日 1:09
今回はちょっとやりすぎた感が…(苦笑)

プロフィール

「@のうてんき。 さん
サンバーのワイドボディも居ますよ(笑)」
何シテル?   03/23 12:18
種族:天然危険物 住処:日本の僻地 能力:旧いレガシィ・セダンRSと、レオーネ・バンLCと、ヴィヴィオGX-Lと、エクシーガ20i-Lと、サンバー・...

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