チャッピィ＠諦める事を諦めよう！のブログ一覧

みんカラ閉めよかな…。

こん○○は、チャッピィ＠以下準備中…。です。

この2ヶ月足らずの間に2回連続でミッション壊れ、休みの日も他の人の車の作業で時間が作れない中やっとの事で時間ができて、いざ修理しようとしたらイレギュラー発生で作業中断。

2時間ぐらいあの手この手で攻めてみるも、むなしく惨敗。戦意喪失により作業途中で強制終了せざるおえませんでした。

なんかレガシィにこれ以上一緒に走ることを拒絶されてるみたい。もう潮時かな…。

ＢＣ５ 初代レガシィ・セダン前期ＲＳ。昔からの憧れのクルマだったのに…。

なんかホントにもう車が嫌になってきた。

車の無い世界に行きたい。

今夜は早めに寝ようと思います。

１晩寝たら、この気持ちも変わるかな…。

変わるといいな…。

今がチャンスかも！？

こん○○は、チャッピィ＠以下準備中…。です。

仕事でちょっと移動中の車内で流れてたラジオで、

『給料と休みを今の倍にしてやるからタバコやめろ！』

みたいな話が流れてて、運転してた後輩君が…

『この条件なら確実にタバコやめれますよ！』

と言い出した。

そやなぁ…。
でもボクは元々タバコ吸わないので…

『給料と休みを今の倍にしてやるから、今のクルマ（レガシィ・レオーネ・ヴィヴィオ）３台とも全部投げて新車に乗換えろ！』

なんて言われたら、今のボクならコロっと乗換えちゃうかも！

なんか色んな意味で疲れてきた…。

参号機、またミッション壊れやがった！ξＯＴＬ

こん○○は、チャッピィ＠以下準備中…。です。

今月初めに載せ換えたばかりのＴＹ７５４ＶＢＡＡＡですが、今日の帰宅途中、４速から５速にシフトアップした瞬間に…

『ガチャッ！ガリガリガリガリガリガリガリガリ…』

と悲鳴を上げ、シフトレバーが５速の位置から抜けなくなった。

まぁ、この載せ換えたＴＹ７５４も新品やリンク品ではなく、知り合いのお店から格安で譲ってもらった中古ですから、いつ壊れるかなんてわかんないですしその辺についてはオウンリスクなのは重々承知しとりますがね。

でもね、ただでさえ、お盆休みからやろうと思ってた参号機の脚の組み替えも未だ出来ず、この先も作業をする時間の目途が無い上に、ヴィヴィオとかヴィヴィオとかヴィヴィオとか（自分の車ではない。）の作業もやっていかなきゃいかん中で、なんでこのタイミングで壊れるよ？
自分のクルマを弄る時間も無いのに、治す時間なんて尚更無いぞ！

まぁ、捨てるかぁ。（だからって新車を買う気なんてコレっぽっちもありませんよ。足はレオーネとビストップがありますし。）

車なんか無くなってしまえと強く思ってしまった…ξＯＴＬ

参号機ハンドルとられてフ～ラフラ…ξOTL

こん○○は、チャッピィ＠以下準備中…。です。
（↑いつまで準備中なんやろ…ってか、実は全然進んでない。ξOTL）

夏の長期休暇中にやりたいと思ってたレガシィの『あんよ』の交換…。

まだ行えてません。

数ヶ月前から妙に左の前タイヤが肩減りして、走行中にハンドルがフラフラとられるのでサクっと交換して4アラに出したいと思いつつもなかなか段取りが組めないまま早２ヶ月。
その間にとりあえず肩減りしてしまったレグノＧＲ７０００から応急的に履き替えたポテンザＲＥ０３０もまた肩減りしてきたので早く処置したい今日この頃…。

脚は、今まで長いこと温めてきた伝家の宝刀、ＧＣ用トキコＨＴＳダンパー（しかも新品！）が１セット待ちかまえてますし、バンプラバーやＳＴｉのアッパーマウントも新品がスタンバイしてます。

タイヤも、先日某所より頂いた９分山の１６インチプレイズと、前々から所有してる９分山の１７インチレグノＧＲ８０００があるので材料は揃ってるのですが…




一番肝心な４輪アライメント調整をしてもらう為のお金と、作業する為の時間が足りてません…。ξＯＴＬ

雪が降る前にやらないと、スタッドレスタイヤもダメになってまう～。（涙）

レガシィ続いて今日はレオーネが…ｗ

こん○○は、チャッピィ＠以下準備中…。です。

やっぱ休みの日まで他人の車ばかり弄ってると、自分のクルマ達が拗ねるって話はアリなのか…

仕事が終って某所に行く途中、エンジンルームから『パチパチパチパチ…』と激しい音。

と同時に何やら赤い警告灯が３つくらい点灯して賑やかに。ｗ

ベルト切れかよ…。しかもよりによってオルタネーター側。


レオーネのベルトは今時のＶリブドベルトではなくて、最近では車にはそうそう見ないＶベルト。
しかも切れた時間が時間なのでそう簡単に手に入らない。

んなもん、オルタネーターが回れば良いんでしょ！だったらＶリブドベルト使っちゃえ！

ってなわけで某所のスバル屋さんで今風のVリブドベルトをお買いあげして工作開始。

とりあえず長さが合いそうなのを在庫から探し出し、組み付け。

しかし、プーリーの幅とベルトの太さが合わない罠！

だったら、そんなもん切ってしまえ！

と、４ＰＫ６５２を１列縦割りして３ＰＫ６５２に加工！ｗ

新品のベルトを自らの手で切っていくのは非常に心苦しいですが、
なんの躊躇いもなくサクサクとカット。これでダメなら、その時考える！ｗ















そして…

























はい、付きましたよ～♪

とりあえず応急だし、最低限家まで保てば、翌朝途中でベルトが外れたりしても過去の経験から会社までは走れるので問題なし！

ってな感じで、無事に帰宅できましたとさ。

チャンチャンwww