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パワステフルード絶賛ダダ漏れ中！

こん○○は、チャッピィ＠以下準備中…。です。

え～、先日ステアリングギヤボックスのラックブーツ破れにより中古のステアリングギヤボックスに交換したレオーネですが…

またそれも破れてパワステフルードがエキパイでモクモクしております。
やっぱりやっつけ仕事ではダメと言うことですね…（汗）
まぁ、ストックしておいた部品が古すぎるってのもあるのですがｗ

そして、こんどはレガシィもパワステフルードがダダ漏れに！
月曜日の夜にパワステポンプ付近から『チリチリ』と怪しげな音がしていて、水曜日の夜中にまたもや中央道でパワステポンプ・ブロー。
豪快に煙幕を撒き散らしながら２００㎞ほど疾走してきました。

まぁ、向こうで遊んでる間に壊れなかっただけ良しとしましょうか…。（汗）

ちなみにレガシィのパワステポンプ、２回目のブローです。

１度目は東京で個人売買にて今のレガシィを購入したその日の帰宅途中に中央道で…。

そして今度もまた中央道で…。

まぁ、今回壊れたパワステポンプは１度目のブローの時に先代のＶＺから受継いだ物でして、O・H無しで今まで異音も全く出ずに通算２５万㎞を走り抜いた事を考えれば上出来でしょう。

と言うわけで、１度に２台のクルマがパワステトラブルで御不動様となってしまい、５月の連休以来全く出番がなかった赤いのを引きつり出してきて走り回っておりますが、３ヶ月も放かっておいたので、バッテリーが上がってしまっていたのは、言うまでもありません。（汗）

さてレガシィとレオーネ、どっちが先に治るかなぁ…。