チャッピィ＠諦める事を諦めよう！のブログ一覧

今年もこの季節がやってきます。

まだ薪ストーブを稼動させるには早いですし、先シーズンの残りの薪が少しあるのですが、一足早く、レオーネで新鮮村へ今シーズン分の薪を買いに。

とりあえず木っ端を２籠と、半パレット分＋αを積むと、
レオーネにしてはなかなかダンディな車高になります。

車内はこんな感じ…。





これを車庫に全部移動させます。



木っ端２籠と１パレットの半分。

とりあえず、薪は暫く安心です。

次は我が家と実家のクルマたち合わせて８台分のタイヤ交換が待ってます。 ┗(｀・ω・´)┛ガンバル！

さぁ冬よ、どこからでも掛かってきなさい！

珍しく国民的休日でした。

月に1回あった日曜休みが無くなって以来、数年振りのイベント参加。

年に3回、ほぼ無条件で休みが取れる制度（ただし、連続３日は不可なのと、その3回の中でも土日祝日に休みが取れるのは1回だけと言う糞な縛り付きですが…。）を行使して、嫁御と両親と弟の5人＋我が家と実家のお犬様３匹で矢島の工場祭に出かけてきました。

色々な意味で道中安心なのは嫁御のインプレッサ。
走りの面で余裕があるのはレガシィ。
後部座席を倒して床をフラットにすれば途中の仮眠でボクも嫁御も足を伸ばしてしっかり寝られるレオーネ。
滅多にない機会。どれで行こうかすごく迷いました。
なにせ工場祭の前日も翌日も仕事なのでまともに寝泊りできず日帰り群馬往復が前提なのと、お犬様も連れて行かなきゃいけないので。

そうなると車内で仮眠を取る事がほぼ不可に等しいビスＴは、残念ながらＮＧ。


と言う訳で、今回はレオーネ里帰りです。




伊勢屋さんにてお目当ての物も購入できましたし…




工場見学やビジターセンター見学、プリクラッシュブレーキ体感試乗等々の後は…




別の駐車場に移動してレガシィ軍団に合流。記念撮影。


前日の仕事が終ってから夜通し走ってきた疲労と、いっその事どこかに捨ててきてしまいたい現実と言う名の明日が待っている事やその他諸々を考慮して、オフ会の現場にはあまり長くは居られませんでしたが、久しぶりの楽しい家族旅行でした。


今回、イベントに参加できた事について、関係者各位様方に心から御礼申し上げます。

両親と弟が乗る実家のハイエースと一緒に往復約８００キロを何事も無く無事に走りきってくれたレオーネにも、ありがとう。

10月から異動になり、通勤距離が少し遠くなりました。
はい、転職ではなく異動なので、相変わらず国民の休日に働く非国民です…ξoπ

そんな異動先のとある地域のスバル屋さんで、レガシィ12回目の車検を受けてきました。

とりあえずまた法的に2年延命です。


昨年結婚して引越し、実家暮らしの頃と比べて乗る機会が少なくなり、通勤は主にビストップ、嫁御と出掛けるときはインプレッサ。
そして土日祝日も休めずオフ会やイベントにも行けなくなって益々出番が無くなったレガシィ。
厳しい現実に熱が冷めてしまいそうになる事も何度かありましたが、まだまだ手放せません。

みんなが良いと言うものが、必ずしも自分にとって本当に良いものとは限りませんので…。乗り換える気など、毛程もありません！

先日、職場のロッカーの鍵を無くしてしまい、クルマのキーでいつもお世話になってる鍵屋さんへキーシリンダーを持ち込み、鍵を作ってもらいました。

しかしこの鍵、海外製の物らしく４０００種類くらいある在庫の鍵の中にもベースになる物が無いので似た物を探すのに時間が掛かるし、下手したら数日掛かる。

山が違っても良いのでせめて同じ鍵があれば、在庫の中からそれに近い物を探しやすくなると言う事だったのですが、あいにく職場は定休日で、隣のロッカーから別の鍵を借りてくる事は不可能。

と、ここでスマフォにて鍵のメーカーを検索すると、イラストで鍵の型が出てきたのでコレなら何とかなるかも！と言う事で作っていただける事に。

ただしベースが違う物なので先ずそのベースの加工からの作業。
無理難題なので時間が掛かるのは承知の上だし、その間にも他のお客さんが来る。
待つ事自体は特に苦にならないので店内で待ってても良かったのですが、車１台分駐車場が無駄になってしまうので一旦外に出ることに。

適当に近所のお店を回って暇つぶしをする事約２時間、鍵が出来たとの電話があり受け取りに。

１本出来てしまえばそれを複製するだけなのでスペアは簡単に作れるとのこと。折角なので、もう１本お願いする事にしましたが、その２本目が出来た時にどうも納得がいかないご様子。ボクにしてみたら、その２本目も普通に回って使えてるように見えたので全然問題なかったのですが、作り直すと言う事で３本目をカット。

結局、ベースのキー１本、作り直しになった１本、めでたく商品になった２本の合計４本を切ってもらった事になりましたが、実質２本は無駄になっているわけで（それでもボツになった１本はボクからしたら何がダメなのか良くわからない…。）キー２本分の代金しか受け取ってもらえず、いきなり予告無しに無理難題を持ちかけた立場から逆に申し訳ない気持ちになりましたが、面白い仕事が出来て良かったと、なにやら満足気な表情と、元々合わない筈の物から作り出し、且つ在庫を犠牲にしてでも納得のいくものを作る姿に職人魂を感じました。

ボクもそういう仕事がしたいなぁ…と思った。
だって、今の仕事、時間とノルマに追われて、質より量な仕事しか出来ないもん…ξOTL

何かいい仕事無いかなぁ…。←結局ソコかよ！？ｗｗｗ

先日仕事帰りに某湖畔道路を走ってて、ハイビームに切り替えた瞬間、右側がフラッシュして消灯…。

ビスＴさん、ＨＩＤでしたが右目が失明してしまいました…ξOπ
(何となく、最近ヘッドライト暗いなぁ～って思ってたんですよね。)

そんな訳で、最近気になってたＬＥＤタイプのＨ４球を、いつものＯＫＢ商会様にお願いしようと思ったのですが、色々と深い事情があるようで少し見送る事に。

かと言って今更ハロゲン球には戻れないし、でもまたＨＩＤ組むのも面倒だしなぁ～と思いながら某カー用品店Ａを訪問してみると、PIAAのヘッドライト用LEDバルブが期間限定の特価で売り出されているのを発見。

しかし

特価故に品切れで入荷待ち状態…ξＯＴＬ

次に、某カー用品店Ｂに立ち寄ってみると、同じ物の在庫はあるものの金額は某カー用品店Ａに及ばず通常の販売価格。

そこで、お店のスタッフ（たぶん店長さんかな…）に交渉してみると、パソコンと電卓を叩きだしながらＯＫサイン！某カー用品店Ａと同じ特価価格にしてくれました♪

嫌な客だなぁと思われたかな…と思いながらお会計を済ませた後の帰り際、

『お足元の悪い中（この日は台風だったので…）、ご来店ありがとうございました！またご利用ください！』と笑顔での快い接客に、ちょっと心が救われました♪

早速帰って、昼食を済ませた後にビスTさんヘッドライト分解。両方一気に灯体を交換すると、光軸が合わせられなくなってしまうので、先ずは右側のみ交換して、左側の光軸に高さを合わせ、その後に左側を交換して右側に光軸の高さを合わせます。
本当は専用テスターを使うのですが、なかなかすぐに調整に持って行けないので今回は簡易的な調整です。



光軸調整は、車体及び照射物が水平である事が大事なので、今回は我が家のガレージシャッターを使います。前輪は犬走りに乗っているので良いのですが、後輪は地上なので車体の水平が出ません。

そこで…



左右どちらか低い方をパンタで持ち上げて…



水平器にて車体の水平を確認し、光軸の調整を行います。

この方法では左右の光軸調整は曖昧ですが、高さの調整はかなり良い所まで合わせられるので、最低限対向車への幻惑を防ぐ事ができると思います。
ただし、灯体交換前の光軸がズレていない事が前提ですが…。

早めに、いつものスバル屋さんでテスターで調整してもらう事にします。


Low



High




必要にして充分な明るさですが、ＨＩＤと比べてしまうと、やはり暗いですね。

まぁ、とりあえずの代用品なので、今回はこれで良しとします。