• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. スズキ
    4. >
  4. Kei
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. エンジン廻り
    7. >
  7. マフラー
    8. >
  8. マフラー交換
    9. >
  9. モンスポに交換 [tomo-tyan]

tomo-tyanの愛車 [スズキ Kei]

   

整備手帳

作業日：2012年1月12日

モンスポに交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
モンスポに交換
[大きい写真で見る]
Y！で落札したモンスタースポーツ製（中古）のマフラーを取り付けました。
2
モンスポに交換
[大きい写真で見る]
フランジのナット片方は固着していたので苦労しました。錆でボロボロだったのでナットブレーカーで変形させてソケットをハンマーで打ち込みインパクトで何とか外すことができました。
3
モンスポに交換
[大きい写真で見る]
折角なので釣りゴムは強化品に変更。ガスケットはアップガレージで調達しました。
4
モンスポに交換
[大きい写真で見る]
完成！ナットの固着が無ければ楽しいイジリでした。
マフラーの音量はもう少し静かかと思っていました。
パーツの取り付け相談をする
   

イイね！0件




carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

デスビ　オーバーホール交換

難易度: ★★

フューエルキャップ交換

難易度: ★

フェンダーモール再貼り付け

難易度: ★

F6A O2センサー交換

難易度: ★

エアーコンプレッサーヘッド冷却

難易度: ★

パワーウインドウの修理

難易度: ★★

関連リンク

> スズキ Kei トップ
> スズキ Kei パーツレビュー

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「ありがとうございます
無事生まれました♪女の子です。」
何シテル？   07/25 23:31
18才　免許を取る。が全く車に興味がない。 22才　就職する。が全く車に興味がない。親のおさがりのワゴンR（初代）に乗って過ごす。オイル交換もめったにしな...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

スズキ Kei スズキ Kei
ターボ車が乗りたかったのと現金が欲しかったのがあり、エッセくんを売却して売却価格の半分で ...
ダイハツ ソニカ ダイハツ ソニカ
いい車だったなぁ～
ダイハツ エッセカスタム ダイハツ エッセカスタム
ダイハツ エッセカスタムに乗っています。
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation