Ko-ken ホイールナット用ソケット 4300M　KTC ロングメガネレンチ他

コーケンのホイールソケットが欲しくて通販サイトや
価格.com物色していたのデスが

安い通販サイトを発見！
と、同時にYahoo! JAPAN JCBカードの入会キャンペーンを知るｗ

ポイントですが5Kも頂いたので・・・

即ヤフーショッピングヾ( ﾟ∀ﾟ)ﾉﾞ


Ko-ken ホイールナット用ソケット 4300M　17 19 21mm

KTC ボールポイントレンチセット（キズモノ特価品）

KTC ロングメガネレンチ（キズモノ特価品）
8-10mm
12-14mm
17-19mm
22-24mm






ホイールナット専用の肉薄ソケット
インパクトの使用は出来ないです






６角も深くてロングナットもしっかり入りそうです
肉薄具合も限界まで薄いです
過去に肉薄の変換ソケットアダプター使って割れた経験あるので
緩め作業には使わず、トルクレンチの締付専用に使います






差込 1/2
インパクト用と違い、ソケット形状なのでトルクレンチに装着した時のガタ付きが少ないです






KTC ボールポイントレンチセット（キズモノ特価品）
安かったのでｗ






稀に工具が入らない・届かない事があって、ロングボール持っていれば！
って思いをしつつ、やっと購入

手持ちのPBと比較　こちらはインチ（最初にミリさえ買っていれば！






KTC ロングメガネレンチ（キズモノ特価品）

45°×6°品番 M5のシリーズ
メガネレンチって意外と場所とるので、あまり持っていませんでしたが
キズモノ特価で安かったので衝動買いｗ






古いKTC 17-19mmと比較
メッキも剥がれ、傷キズで今回入れ替えです






古いほうは線接触（最近は見ないですネ！）
何度も使ってるとナットに跡が付いてました

新しいほうは面接触でKTCパワーフィット形状






手持ちのインパクト用ホイールソケット
緩め・仮り締め作業用に使います

特に緩めは硬い場合にオーバートルクになる可能性あるので（ソケットの耐トルク的に






ホイールナット用ソケットをわざわざ買い足した理由ですが

トルクレンチであと少しでコキンッてなるところで
グニャーとネジが伸びるような、舐めそうな嫌な感じがして作業止めて
確認、再作業みたいな事しばしば・・・


インパクト用は意外にも打撃を受け止める為に材質が柔らかいそうです
故にメッキが剥がれるので黒染め仕上げらしい・・・

ホイール用はさらにウエストを細く絞った形状ですし
気になって実験してみた結果、トルクレンチ使用の手作業でもしなる事がわかりました


届いたソケットとインパクト用で増し締め確認で比較したところ
やはりホイールナット用ソケットはダイレクトな感じで安心してコキンする所まで力入れられました

使う機会多い工具ですし、大満足デスねｗ