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2018年02月24日

ハンドル交換 @ クロスバイク FX3

ハンドル交換 @ クロスバイク FX3  今日はクロスバイク!

FX3のハンドル廻りを弄りました


納車時からバーエンドバー付けてたのですが
全く生かせず






というのも
ハンドル幅が長すぎてバーエンドが遠い

⊂二二二( ^ω^)二⊃
こんな感じの姿勢になってしまいリラックスどころか緊張を強いられる結果に






カットして詰めればいいのですが
FX3はツブシが入っていて特殊

なので交換します






ゴッドハンドのワイヤーカッター

切れ味抜群でした






標準装備のブレーキ・シフト一体型レバー

何速か一目で判るので便利なのですが
レバーストロークが大きくて重い

押し込むと親指が痛くなるのでついでに交換






バラシだけのつもりでしたが

ブツが着弾






ヤフーショッピング

ハンドルだけが目的だったのですが






アマゾンからシフトレバーも到着

ポイント消化の為だったのに散財(^ω^)






ギザ ホライズン フラットバー
クランプ径 31.8mm

アルミ製で軽量
ポジションも低くなります






パイプカッターでグリグリ






片側30mmカット

加工精度を考えて単品で切りましたが
車体に組み込んでから切ったほうが楽でしたね






初めてのワイヤー通し作業

針金使ってなんとかなりました!






夕方までかかってなんとか形に

ブレーキ・シフターともにDEORE






ハンドル幅がせまく低くなったので
アウターケーブルがやや長すぎるカモ?

組んでしまうと後から修正が効かないですね
アウター






ハンドル幅はバーエンドまで53cmになりました!

明日はディレーラーの調整とレバーの角度
ポジションの再確認です


塩カル洗い流す為にも強い雨でも降ってほしいですね
自転車通勤出来るまであと少しです(*´∀`)
ブログ一覧 | クロスバイク TREK FX3 | スポーツ
Posted at 2018/02/24 23:06:43

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この記事へのコメント

2018年2月25日 22:33
どんどんカスタムが進みますね♪
ハンドル幅は気になりますしあれやこれやも・・・
自分で出来る方が羨ましい(*^-゚)v
コメントへの返答
2018年2月26日 9:41
保証的な面でペダル交換程度でとどめておこうと思っていたのですが
弄ってるうちに止まらなくなってしまいました
おかげでショップには持ち込みにくくなってしまいました^^
2018年10月24日 13:50
トレック FX3 良いね〜

自分 格安のFX1でも良いかな〜 ボスフリー7速ってのがシティサイクルって感じなんだけど 往復3キロの通勤とコンビニの足代わりにと思ってるんだけど 後悔するかな?w
コメントへの返答
2018年10月24日 20:17
こんにちは!コメ有難うございます。
ちょっとFX1調べてて遅くなりました^^

FX1は35Cタイヤ(慣れないうちはケツ痛に悩まされるので)ノーマルのまま乗るのならば問題ないと思います。

>ボスフリー7速
後々カスタムして遊ぶならエスケープR3が8速カセットですし、なにより10kg台と軽いです。

価格差ですが実店舗で値引きあればR3もFX1と変わらないので視野にいれてみてはどうでしょう?
2018年10月24日 23:02
そうですね~ 
参考にします^^

後付で電池要らず アシスト自転車になるフリーパワーってな物も気になってます。
部品代で1.5千円程度
コメントへの返答
2018年10月25日 9:47
フリーパワー
少し前に話題になっていたのを思い出しました!

サイクルオリンピックの実店舗でしか購入出来ないのがネックかと。

なので、その分を購入資金のほうに充てて、気に入った自転車購入するほうが満足度が高いと思います。(サイドスタンド、ライト類も必要なので)所有欲も満たされますし^^

私的にはダイエット・トレーニング目的から自転車始めたのでアシストパーツは考えもしませんでした(定期メンテするほうが大切だと最近切に感じました。ハブのグリスアップとか汗^^)

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