コンコンと鳴る異音再び！やっと解決 @ DAHON Visc EVO

先週の３連休は比較的暖かく
日中は１４℃超えて冬装備だと汗ばむくらい

久しぶりに親子サイクリングが楽しめました！

Visc乗り始めてかなり初期からコンコンと鳴る異音に悩まされていました
今回ゆっくり走行していたので漕いでいる時は常時鳴りっぱなしな事に気が付きました

少しでもペダルを漕ぐとコンコン
回すのを止めると収まります

段差を超える時にもコンッっとアルミを叩くような音が響きます
これはオカシイ






前回のロックリング緩みを疑ってスプロケ付け直し・・・

！
グニャリ

ロックリング締付けたところハブごとスポークがしなりました！
下側のニップルがリム穴に吸い込まれて戻るときにコンッ

信じたく無かったのですがスポークが盛大に緩んでいたようです
発進時のコンコンと鳴り響く異音の原因はスポークニップルの緩みでした






清掃してタイヤ外し
手だけでバラせました






リムテープが工場組みからズレて装着されてました

納車から１年経過
ついでに交換しておきますか

スローパンクの原因になりますしバラシてよかったかも






フリー側のスポークテンションは全体的に45
PWTの換算表からスポークサイズ2.0でみてみると

まったくの適正範囲外でユルユルのダユンダユンです






スポーク張って振れ取り
一番少ないポイントで0に合わせて






約±0.1mmに収まりました
時間は掛かりますがやってみると楽しい






フロントはセンターズレ
修正する事でスポークも張る事ができました






重量も量ってみます

Fホイール
リムテープ無し






リムテープ付き
約25gという事ですね






Rホイール
リムテープ付き

小径なので軽いです






幸いスポーツデポに451サイズの在庫2個有り
なんとなく買い占め

強度もありそうで気に入りました






チューブは使い廻し
タイヤ交換が早そうなのでその時に換えます

リムテープの部分だけ白いですね
乗ってると微妙に擦れるのかも知れません






タイヤパウダー
どこかでシッカロールが良いと聞いた気がしたので

調べてみたらジョンソン・エンド・ジョンソンのほうが添加物が少なくて向いているらしい
サラサラ・スベスベで作業し易かったです

組み込みも手だけでできました






ミニベロはホイール回転数が高いので消耗が早いですね
体感で700cの3倍くらいに感じます

総走行距離 1428.9km 納車日 17年11月11日






発進時のコンコン音は無事消えました
が今度はハンドルポストのギシギシパキパキ音が気になるように・・・

ポストがステムから長く伸びているので力入れるとしなるみたい
ベアリング付近の剛性が不足しているらしい

イジリたいところは多々あるので対策はゆっくり考えよう