MITOLOY ミトロイ T型スピードハンドル TグリップHEXレンチ他

もう先月の事になってしまいますが

ストレートの新春フェアとアマゾンにて
新たに工具購入しました！






サンフラッグ（新亀） TグリップHEXレンチ

4.0mmだけストレート実店舗で欠品してたので
アマゾンで購入






5.0mmからはLレンチ同様にグリップサイドにも六角
プリント違いでアストロプロダクツでも取り扱いあり

入手性のよさとボールポイントでないところが良いですね
探したのですが意外とヘックスのTレンチって少ないです






自転車のブレーキシューの向き微調整に使います
Lレンチでは手が痛い






Tグリップはイイ感じです
本当は5.0mm１本だけでよかったのですが・・・なんとなく






収納に嵩張るのが欠点
ドライバーホルダーも買いました






MITOLOY ミトロイ T型スピードハンドル

TSP-2
TSP-3

先のT型六角レンチで検索してたところアマゾンで発見！
他の工具ショップよりあきらかに安い値段設定だったので後先考えずにポチッと

シャフトのローレット部つかんでクルクルどころかシャーン！と回せます
普通のTレンチだと水平か下向きですがコレは上向きでも早回しできます






1/4と3/8の差込タイプ

他メーカーは差込口からシャフト径絞って細いのですが
ミトロイはシャフトが太いままで剛性高そう

パキッと緩めてシャーと早回し
バラシ作業に特化した設計思想でしょうか






カッチリした接合でグラ付きも無いです
これは気に入りました

このレンチの為に1/4のソケットセット欲しくなりました！






手持ちのTレンチ出してみました

ボックス
8
10
12mm

ヘックス
5
6
8mm

かつてパドックでのバイク整備で使ってました
ヘックス8mmはカートのハブボルトで






90年代前半頃のKTC






ヘックスはデイトナ製






もう先が摩耗してボロボロ
メッキ剥がれもあるのでそろそろ引退かな

ハッ！
摩耗したところカットすればまだ使えますね






KTCも特に8mmの痛みが激しい
あと線接触タイプなのも気になります

調べてみたら現在も線接触のよう（ネプロスはパワーフィットなのに）






Tレンチですが
四輪ではさほどですが二輪では便利

ヘッドがコンパクトで細いので狭所で有効なのと
締付けの際はシャフトがシナルので締付け具合が判りやすいメリットがあります

う～ん
Tレンチ使う為にメンテしたいですね

なにかバイク欲しくなってしまいました(*´∀`)