自転車のシリコンコーティング(KF-96)とチェーンメンテ

今週は自転車メンテ
一日一台ずつやってました

今回から信越シリコン(KF-96)
車体の隅々までシリコンコーティング






チェーンメンテ
普段は注油と走行後にゴシゴシ拭き取りするだけです

ウエスの届かない内プレートの間とか真っ黒
今回は中まで洗浄してみたくなりました

クロスバイク
FX3

いきなりメンテ後
スプロケもピカピカです！

これだけホイール忘れました
後日やります






ミニベロ
Visc EVO

マットカラーですが
シリコンで半ツヤな感じに






ロードバイク
cervelo R2

上記2台やったので
こちらもやりたくなりました






AZチェーンクリーナー(遅乾性)
パーツクリーナー(速乾性)

ゴリックスチェーンルブ(ドライタイプ)
～200km毎またはチェーンノイズが大きくなったかなくらいで注油しています

ミニベロ"週末サイクリング部"ブロガーさんのおすすめ
本当に使い易くて気に入ってしまい3本もストックしています






チェーンクリーナー

ブラシで軽くマッサージ
ダマになったルブを溶かして浮き上がらせます






パーツクリーナー

シューっと吹き付けた途端にキレイ
トレイで受けながら洗い流します






ガシガシ拭き取り

パークリのみクリーナーのみだとイマイチ
併用する事でラクになりました






スプロケは
ワイプオールX70

ハサミで1/4に切って使ってます
引っ張りに強いのでスプロケの歯に破れる事もありません






ヤリマシタ！
こんな感じで拭き取り易いです

雨天走行直後とか
防錆目的でKM-001やラスペネの水置換オイル吹く事もあります

ただこれらは高性能ゆえに油膜保持力=吸着力も強いです
油膜は切れませんが真っ黒に汚れて粘度が上がりシフトの入りも渋くなってきます

なのでガシガシ拭き取って必ずドライルブを重ね塗りして使ってます






シリコンコーティングも！






樹脂パーツの多い自転車
可動部も多いですし特にシリコンとは相性がよさそう

スポークとリムも塗ったのですが
防錆効果も期待できますね






去年の2月に買ってそのままでした






別途容器に小分けするなど工夫が要りますが
スプレー缶よりずっと安いです

よし！
これなら！！

PCXとSVにも使ってみよう
特にフォークのインナーチューブに期待大です