エンジンクリーナーガン @ MH23S

ホコリっぽいエンジンルーム

前回はユーザー車検
多少の整備はしたもののクリーニングはしていませんでした

という事は前々回のディーラー車検以降
3年近く未実施






クーラント補充した時も気になってましたが
流石にチョットな感じですね






養生する個所がよくわからない
とりあえずオルタネーターにラップしておきました






エンジンクリーナーガン
ポイント消化に困ってPayPay残高払い






付属のホース
1mしかありません

なんだこれ！？





パシューっといくかと思いきや
エアー吸った感じでパスンッパスと息つき

ダメです！
使えません！！






吸水用のホース

金魚用シリコンチューブ
負圧でホース内が潰れてダメでした

柔らか耐油ホース
1mしか持ってなく試せませんでした

手持ちの古くて硬化したホースに交換






しかし相変わらずパスパスと噴射が続きません
もしかして圧高すぎる？

レギュレーターで絞っても変化なし






ノズルの接続から水と泡が出てきます
もしかしてココッ！？

接着してやろうかと思いましたが
後で分解できるようにビニテ






怪しそうなところはシールテープ巻いてみました






そしたら今度は
気密が上がったのか水吸わずにエアーが逆流！？

バケツのほうがブクブクいってます
壊れた！！

ノズルの先をゆるゆるに緩めると噴射する事に気が付きました
ただしふた山程度しか掛かってません

シールテープで誤魔化します






なんとか使えるように
でもノズルが飛びそうで不安






このダイヤル
水止めて使えるらしいのですが最後まで締まりません






ネジ穴の加工精度が悪すぎて
ダイヤルのピストンが引っ掛かって止め穴部分に入らないみたい

今度アタリ面をテーパーにでもしてみます

しかし・・・
くっそポンコツ！！

今日のところは後回し






エアーのプシャー音がうるさすぎる
mp3聞きながら作業しました






ふう
なんとかできました！

ここまでに2時間も掛かってしまいました
本当はボンネット裏と洗車までしたかったのですがね






目に付きやすい黒い部分にシリコン塗っときました
今回洗剤は使わず水噴射のみだったのですが効果絶大です！！






忘れないようにラップ剥がします
ラップも広げてみて取り残しがないか確認しました

高圧洗浄機を使えば大量に水掛けてしまいますが
クリーナーガンは少量の水でホコリを絡めつつエアー圧で飛ばすって感じです

なので水止めのダイヤルが使えれば乾かしながら使うなんて事も(本来ならば)できそうですね






ノズルを緩めると噴射する
という事はエアーの流れが悪いのかなと

リーマーで内側を軽く削ってみたところ
少し改善しました

さらに削るか穴径を広げるかすると直るかも






それでも稀にパシュッと息つきしそうになります

細パイプのほうにネジ切り
エアーが通ります

太パイプは水の通り道
もしかしたら細パイプのネジからエアー漏れてるかも(それで水押し返してる？)

時間あるときに分解
シールして実験してみようと思います


今回はポイント消化でヤフーショッピングの最安品を購入
凄まじいとんでも品質でした

数百円しか違わないので
絶対にストレートかアストロがオススメです

ポイント関係無ければアマゾンでトラスコ購入の予定でした