VESSEL トルクス 剛彩ビットGS5P-33 SK11 ビットアダプターソケットSBA2他

トルクスビット
購入しました！






VESSEL 剛彩ビット 5本組 No.GS5P-33

悩んだのですが
自転車用途であればトルクスT25以下くらい

なのでソケットセットではなく
ビットとしました






電動工具の40V対応
強度に期待してます






実はトルクス
購入はずっと後回しにしてきました

弄り止め対応だと割れるとか
ネジがナメやすいとか

壊れやすい工具なので高価なものは不要
安いので十分だとか

よくわかりませんでした






”トルクス”

ライセンス取ってないと名乗れないらしい
初めて知りました！

なので非ライセンス品は

”ヘクサロビュラ”とか
”ヘックスローブ”と呼んでるんですね

ギアレンチを名乗れないのと似たような感じです

ナメやすいというのも
ボルトのほうでライセンスが通ってない可能性もありますね






出してみました
最近はなんでも色分けです






サイズ表記がわかりにくい

六角の大きさといい
ケイヒンのメインジェットみたい






ビットホルダーに収納すると
刻印は隠れてしまいます

カラーで覚えろと！？

チョットこれは無理がありますね
イマイチなポイント






VESSEL ビットホルダー 10本収納用 BB-10

今回のビット
収納用に追加






SK11 ビットアダプターソケット

差込1/4 SBA2
差込3/8 SBA3

対辺6.35mmのビットアダプター
ラチェットや各種ソケット工具に使えます

SK11ですが
このビットアダプターの評判はかなり良さげです






SK11のホルダー外し方
相変わらず説明がわかりにくい






ニッパーでツメもいで
捻れば外せます






ビットの保持力
差し替えもスムーズです

ナットグリップソケットのような感じ






電ドラボール出してきました

VESSEL 電ドラボールNo.220USB-5 剛彩ビットGS5P-31他






6.35mmビットなので
互換性あり

どちらも普通に使えます






手持ちのノーブランド品と比べてみます
フィアット500の内装バラシに使いました






左：ノーブランド

ちくわぶの溝が長く
山も細く尖ってます

穴の直径もやや大きい気がします

こうしてみるとノーブランド
たしかに強度は劣ってるかもですね






ホルダーに収納
メチャクチャ固い！

手で抜き差し困難なくらい
シリコンでも吹いときます






ビットも増えてきました






ラチェットを用意
コーケンZ-EAL






ビットアダプター装着
ややロングかも！？

とはいえ
これでトルクスにもトルクレンチが使えるようになりました






コーケンのラチェットヘッド
トルクスT10より小さいサイズで入りませんでした

ですが実際は
トルクスプラスという別規格

分解には専用工具が必要

トルクスプラスドライバー 6IP
トルクスプラスドライバー 8IP

どうしてそういう事するの！？
んも～！






すっかり！
完璧に忘れてましたが






板ラチェなんかの
ビットセット






トネのセットにもトルクス入ってました

ただまあ
これらは狭所や携帯に特化したような製品なので

メインでガシガシ使うには
少々頼りなく不安な感じですね