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2025年01月21日

EKチェーン クリップ式軽圧入チェーンのジョイント再確認 @ グロム(JC92)

EKチェーン クリップ式軽圧入チェーンのジョイント再確認 @ グロム(JC92) 前回取付のEKチェーン

軽圧入に失敗した事もあり
再確認する事にしました





EKチェーンとキタコ スプロケの交換 @ グロム(JC92)

取付説明とか

江沼チエン公式
モーターサイクルチェーン用ジョイント






ジョイント部の外プレート幅

心配過ぎて
数日悩んでました

チェーン幅を測って
比べてみる事に

カシメであれば
各社カシメ径の目安寸法があるのですが

軽圧入タイプは
主流じゃないのか見つかりませんでした






クリップ後端で

14.7mm






今度はクリップ前端で






絵面は変わりませんが

14.7mm

これでクリップジョイント部
チェーン幅は約14.7mmです






チェーン本体幅

たぶん同等寸法なハズ
と思われます






偶然にもピッタリ

本体幅は
14.7mmでした






チェーン何カ所か測ってみて

約14.7mm

ここまでやって外プレート幅
これほど一致していれば大丈夫でしょう

でも神経質過ぎてるので
まだ不安あり

プラマイなんミリみたいな

クリップジョイントの軽圧入
ここにもメーカーの目安寸法が是非とも欲しいです






圧入し過ぎた場合のリカバリー






シャコマンにドーナツ状の当て物

仮にセット方法を再現
こんな感じで作業しました

隣のチェーンピンに当てて
ドーナツ内径にプレートを押し出しました

こんな失敗する方は
たぶん少ないか居ないと思われますが

備忘録的に






ガスガスゴシゴシとチェーン磨き

クリップジョイントの作業確認用
向きとかハマり具合とか

やっと完成した
と言えるかも

全ては
自身のドンクサが原因なのです






後日デジタルノギスで

デジタルのほうが読み取り簡単なのでは
と比較用に測ってみたのですが






アカンですよ

安価なデジタルノギス

測定面が樹脂製
挟みの力加減で値が変わってしまいます

また
最初のゼロ点合わせでも力加減で微妙に狂います

あくまでも
ホビー用ですね

今回のチェーン測定には
逆に難しかったです

高価な物はまた違うんでしょうけど
機会あればチョット欲しいです
ブログ一覧 | ホンダ GROM JC92(2023) | クルマ
Posted at 2025/01/21 20:59:20

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