ハコ点のランマのブログ一覧

久しぶりに！

FX3で桜ライド
行ってきました






秋のイチョウ以来です

たしか膝を痛めてしまい
ギリギリでかなりマズかったと思います


秋のライド @ クロスバイク FX3






オフシーズンもずっと考えてた事ですが
サドル高変えてみます






取敢えずは
2mm上げてみました

これで様子見てみます






発進してすぐ
ケイデンスが動かない

急ぎ電池交換
ちっとも出れないですね






やっと進発

田んぼ上空では
ヒバリがホバリング

もうレンゲな季節なんですね






水門川
”聲の形”聖地へ

サイクルウェアは夏に近い仕様






道中で






暑くも寒くもなく
いい状況です






キレイに咲いてます






うようよ寄ってきました！

この水門川
過去にはどんどん鯉を放流してました

ちょっと”コ式”ルアー
通してみたくなりました






四季の広場

目的地に到着しましたが
凄い人出

知らなかったのですがお祭り
春の芭蕉祭の開催日でした

芭蕉生誕380年記念　芭蕉祭






お祭りと開花のタイミングがバッチリ合ったせいか
日曜日という事もあって聖地巡礼は諦めです






美登鯉橋もひっきりなしですが






なんとかこれだけ
自転車引いてては邪魔になりそうなので

前回は2年前に来てました
桜巡礼”聲の形”と”おあむ物語” @ 岐阜県大垣市オリジナルアニメ






今回は真っ直ぐ帰還
なんか人混みにあたりました

距離乗ってないので
サイコンの曇りも取れてません






10.98km

少な！
ちょっと歩いたくらいのレベル

サドル高の確認した
という事で

総走行距離 11284.3km(旧10565km)
サイコンCOOSPO BC107 ODO 719.3km

昨日今日と暖かいです

秋のライド
行ってきました！






グダグダと悩んで

こんなに暖かいのも
今季最後かも！？

と奮い立たせて進発






ホイールハブの進み具合
不安だったのですが

数十メートル走ったところで
クインッと軽くなる瞬間があった気がします

あくまで
気がしただけですが

ハブ軸の芯が出たのか
馴染んだのか

不思議です

クイックリリース戻しとボトルケージ変更とか 異音の発生源はサイコンでした！ @ クロスバイク FX3






堤防は草刈り部隊が来たみたい
汗ばむくらいに暖かいです






補給食に立ち寄ろうかと






入れません
厳重な感じ






調べてみたら
クマが出たとの事です

野外活動センター利用案内
【お知らせ】施設の利用休止について






もう少し進んで
トンネル出口で休憩






賞味期限が！
またもギリギリ

今回は1時間毎に
補給食摂りました






同じ所ばっかりですが






だいぶ赤色が進みました






更に進んで
谷汲山方面へ

途中
イチョウの樹を発見！

急遽
立ち寄りました！！






何年も通った道

こんな立派なイチョウの樹があるなんて
全く気が付きませんでした






足元には
無数の銀杏の実

潰れた物は無くて
かのニオイはありません






天皇林公園






まずまずな感じ






休憩して帰路に

帰りはかなりマズかったです
左膝の関節に激痛が！

残り20kmくらいは
ゆっくり騙し騙しで

足が攣るとか筋肉痛
関節でも少し違和感を感じた事は何度かありますが






なんとか
やっとの事で帰還

平均値
速度は20km以下に

もう関節が痛すぎて
右脚だけの単気筒状態で走りました

ハンドル変更
フラットペダル化

ポジション変わり過ぎたのかも

立ってるだけで精一杯
歩けません






なんとなく
最大値も

ステム長
100→55mm

下り坂はフラフラ

余計な動きを出さないように
気を使いました






73.63km

総走行距離 11273.8km(旧10565km)
サイコンCOOSPO BC107 ODO 708.3km

ポジションにも慣れてないのに
走り過ぎました

思ったのですが
フラットペダルで足が自由に

意識が逸れた時にでも
膝が開いて真っ直ぐになってなかったのかも知れませんね

COOSPO サイクルコンピューター BC107

異音の対策に
バラシてみます

クイックリリース戻しとボトルケージ変更とか 異音の発生源はサイコンでした！ @ クロスバイク FX3






トルクス
T5






外しましたが
ビクともしません






カバー裏にもう一つ
しかし関係なかったです






どうやっても
外れません

ボディ外周を
防水カバーで覆ってます






もしかすると
銘板の裏にもネジがあるのかも知れません

一応グリグリしてみましたが
穴っぽい感じは無かったです






一体感のあるゴムカバー
隙間に突っ込んで持ち上がりそうですが

ムリに分解して
カバーにダメージ入れてもなところですね

振るとカチカチ鳴るので
内部バッテリーの遊びだと思うのですが

諦めます

ミノウラのボトルケージ

片側をトピークにしたので
今度はカラーが気になってきました






ボトルケージの色に合わせて
補助バーも赤にしてたのですが

のんびりまったり仕様へ！ ショートグリップ付けてみましたが失敗！？ @ クロスバイク FX3






今度はトピークのケージに合わせて
以前使ってた黒色に変更してみます






Weraの六角レンチ
使ってみて気が付いたんですが

早回しで軸が滑ります
また太いので回転速度も落ちますね

あと狭所で
太い軸が邪魔になる事も

通常の六角タイプも
持っといたほうがイイです

今回の作業では
わざわざ出してきました

WISE スーパーボールレンチセットSBR-1000L SK11 ボルトキャッチソケットセットSHS307BC他






交換しました

以前は
この組み合わせで使ってました






なんか地味

ペダルの存在感が
強過ぎますね！






結局戻しました
コッチのほうがよさそうです

補助バーと合わせて
挿し色という事にします！

作業記録用
総走行距離 11199.7km

昨日の今日ですが

スキュワーとボトルケージ
変更しました

ステム(100→55mm)スキュワーの交換と成功失敗とかサンセットテストライドで異音解決！






トピーク モジュラーケージ2

FX3納車から使ってました
そう考えると丈夫ですね






交換
というか戻します

ミノウラのボトルケージで
色合わせしてたんですがね






ついでに
長く放置してたViscのケージもバラシて片付けます






ミノウラだけで
何個も！？

サイクルボトルとかペットボトル用とか
カラー変更考えたりと未使用含め複数

ショップみたい






シリコンで磨いてから
交換しました

ボトル押えるところとか
ゴム付いてます

定番品は理由があるんですね
また暫く使ってみようと思います






スキュワー
外します

緩めてみると
締まり具合はそれほどでもない感じでした






ネジロック剤
ロックタイト

一晩で効いてるみたいです






ハブの回転具合
一応確認しました

玉押しに変化は無さそうです






シマノのクイックに戻します

なんとなく
カム機構にグリスアップしました






信頼性からも
シマノでイイです！






リヤも交換

見た目にも変わった感じがして
よかったのですが






パケが残ってたので
そのまま戻しました

ボルト止め式の
スキュワー

たぶんですが

クイックリリース採用のディスクブレーキ車とか
シールドベアリング仕様のホイールには使えるかも

しかし大きなところでは
やはり乗り味の変化でしょうか

剛性上がり過ぎて硬いです






リヤも回転具合確認しましたが
なんかバラシてみたい気もします

スキュワー使って
進み具合に不信感が出てしまいました






ハブグリスアップから
まだ45km程

たぶん大丈夫だろうと
そのまま組みました

アタリが付いて
馴染んでくるかも知れませんし

進まないと感じたのも
気のせいかも知れません






進み具合の不信感

また短時間でも
出発しようと考えたのですが






ダメそうです
グルッと試走だけにします






戻ってきて
新たな発見！

サイコンだけ付けっぱだったので
気が付いたのですが

スロープの段差でビビリ音発生します

試しにフロントだけ浮かせて
ダンダンと落下させると合わせてビリビリ鳴きます

コレです！！






ブラケットとの隙間から発生するのかと
ティッシュで埋めても鳴ります

となると
本体！？






本体を振ってみると
カチカチと！

たぶん内部バッテリーか
コネクターなんかだと思います

サイコンは
COOSPO BC107

COOSPO サイクルコンピューターBC107 開封と初期設定 @ クロスバイク FX3






異音の発生源は複数でした

しかし
サイコンからとは思いもしなかった

分解するか悩みますね
壊れる(壊す？)かも知れません

バラシには極小のトルクスが要るっぽい






異音の発生源特定って難しいですね

まあ原因さえ分かってしまえば
多少鳴ってても平気になりますが

あとは進み具合だけ
不安なので確認してスッキリしたいところです