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ハコ点のランマのブログ一覧

2013年06月26日 イイね!

FIAT500 ワイパー替えゴム考察

FIAT500 ワイパー替えゴム考察本日は強雨

雨天走行してて、ふと思い出しました
ここ数年はワイパー作動させてバチンと飛ぶ事が無くなったなあと


3年前にPIAAの83Wに替えた事があるのですが

特にガラス面の水滴が少ない時の動作1発目

ゴムが柔らかいのか、作動途中にフロントガラスに貼りついて
ブレードがしなってバチンと勢いよく飛び跳ねてました



ワイパーが飛ぶ原因ですが
当時はレインXのザ・クイック耐久フッ素タイプを使ってました

恐らく
PIAA 83Wシリコート+レインXフッ素タイプ
の組み合わせが相性悪かったのかなと


現在の仕様
純正ワイパー+レインXプラスお買得パック
作動させるとキュキュっと音が出る事ありますが飛ぶ事なく快適です



撥水剤にも種類があって

・フッ素系(仕上げに乾いたタオルで拭き取る物)
・シリコン系(濡れたタオルで拭き取る物)


またワイパーゴムにも種類があって

・グラファイト系(滑りがいい・短寿命・安い)
・シリコート系(シリコンでガラス面をコート・長寿命?・高い)


さらに欧州車の場合ワイパーブレードのメーカーが

・Valeo製 FIAT純正品
・BOSCH製 社外品とか 

とある様で、次の替えゴムの組み合わせをどうした物か・・・・


ネット通販で気が付いたのですがPIAAの83Wは
BOSCHタイプと出てきたり、となるとFIATのValeo製には合わないという事で?
普通に取付は出来ましたが?・・うーん

アルファ乗りさんのページ拝見させて頂いたところ
カーメイトのフラットワイパーVクリアっていうのが
Valeo製その物ズバリらしい

ただ置いてる所が全然ない(見た事がない!)
ので、アマゾンで検討中




ワゴンセールで買い置きしてたPIAA83W
リヤワイパー専用に使いますデス

半年づつ交換してもリヤなら数年分のストックになる計算
消費期限みたいなの平気かなw



Posted at 2013/06/26 15:24:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | FIAT500 | クルマ
2013年06月01日 イイね!

洗車・3MポリマーWAX・バリアスコート・継続中

洗車・3MポリマーWAX・バリアスコート・継続中今日から1週間ほど曇りの天気予報
涼しい&絶好のWAX日和

なので

・洗車
・3MポリマーWAX
・バリアスコート

と頑張りました

3Mポリマーをサラサラっと
全体に施工
ルーフとボンネットは1月末に掛けてたので簡単でしたが
サイドは少しザラ付いた感じでした

汚れてくるとワックスの拭き取りが固くなってくるので
やはり半年に1度くらいは3Mかけていきたいな(理想

バリアスコートで全体仕上げて終了
明日はスティングレーの予定
Posted at 2013/06/01 17:50:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | FIAT500 | クルマ
2013年05月26日 イイね!

ルームランプのゴースト点灯 @ 1.4Sport

ルームランプのゴースト点灯 @ 1.4Sport先日交換したLEDルームランプのゴースト状態です

家の中ガサッたら電動ガンに使ってたひょうたん抵抗出てきたんデスが・・
100Ωと30KΩって袋に書いてあった
W数不明だし多分使っちゃダメだよねえ・・・

しかし今日日は電子部品売ってるような小売店ってまったく無いデスね
ホームセンターめぐってみましたが皆無でした

さて、あとは通販サイトなのですが
数十円の物を送料かけて購入するのもなんだかなあ




車内はメッチャ明るくなりました
Posted at 2013/05/26 21:14:37 | コメント(2) | トラックバック(0) | FIAT500 | クルマ
2013年05月17日 イイね!

エンジンオイル消費量の確認 @ 1.4Sport

エンジンオイル消費量の確認 @ 1.4Sportエンジンオイル消費量の確認デス

交換から1000kmで確認した時はF位置から1/5減っていました
今回1500km経過したので再チェック

F位置から1/4程でしょうか
思ったより消費少なくて良かったです

予想では1/2消費で0.4L補充の予定でした
(ゲージの範囲で約0.8Lなので)

今回は補充なしで、あと1000kmほど走ってオイル交換の予定
次はSEAHORSE Syn グラウド 5W-40使ってみるデス
Posted at 2013/05/17 21:48:27 | コメント(2) | トラックバック(0) | FIAT500 | クルマ
2013年05月12日 イイね!

fiat500のオイルフィルター比較・検証 ホンダ用 @ 1.4Sport

fiat500のオイルフィルター比較・検証 ホンダ用 @ 1.4Sport500のオイルフィルター
オイル交換とか検索してる内にホンダ用が互換性ありとの記事を発見

海外の通販サイトでも適応ありそうな事が書いてあった

http://www.mister-auto.co.uk/en/oil-filter/bosch-0-986-452-041_g7_a0300!986!452!041.html

http://japanese.alibaba.com/product-gs/15208-31u00-honda-nissan-fiat-isuzu-mazda-car-oil-filter-649014-508890145.html


早速モノタロウでホンダ用を購入
手持ちのボッシュ製と比較してみた

左:モノタロウ HO-12 (15400-PLC-004該当)
右:ボッシュ 0 986 452 041

※1.2と1.4用です ツインエア・アバルトはフィルター違いますので注意



大きさ比較
モノタロウ 65x85
ボッシュ  68x90

ホンダ用のほうが一回り小さい
大きいと付かない可能性あるけど小さいのでサイズ的には付くと思われる




取付ネジサイズ
M20x1.5

シールパッキン
ホンダ用はマル
フィアット用は平




パッキンの厚さ分位ホンダ用が小さい
マル断面のほうが潰れてシール性がよさげなイメージ




パッキンの当たり面もほぼ一致しそう
すぐにも交換して人柱してみたいのですが
肝心のインプレは半年~1年先になりそうです(遅っ
無事使えれば入手性とコスト面でメリットありデスね




DIY作業は好きなのですが一方で
ドンドン増えていく工具類(´Д`)



Posted at 2013/05/12 19:43:47 | コメント(3) | トラックバック(0) | FIAT500 | クルマ

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「9700X メモリ備忘録 DRAMメーカー互換性確認とか @ PC http://cvw.jp/b/1064761/48499375/
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