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2013年09月16日 イイね!

トルクレンチ測定 @ 思い付きで校正のつもり

トルクレンチ測定 @ 思い付きで校正のつもり
長年愛用のトルクレンチ
S/Nは 908133**** と刻印されてる

90ってのが年式だとすると23年物という事に・・・


今日まで校正らしき事は1度もしていないので
なんとなく、トルクレンチ2個使えば測定できるのでは?
と思い付き測定


中村製作所(KANON)[N450QLK]らしい
自分で買った物なのに、今日まで(23年も!
東日製と思い込んでた(汗






奥のはダイヤル形トルクレンチ TONE T4D2000
使った記憶が無い・・・






こんな風にラチェットのコマ付けて






ダイヤル形トルクレンチを固定して
測定したいプリセット形トルクレンチをじわりと動かします






1.0kから順に0.5k刻みに上げていき測定
カチッと鳴った所のメモリで確認


・結果

1.0~3.0kまでは、ほぼ正確でした(ヨカッタ

3.5kからは、ラチェットのコマどうしで連結してる分ガタと
意外とねじれの応力が係るみたいで
弱い方に誤差、というかバラツキがでました

高トルクになる程、ラチェットのコマのガタとか
力のかけ方でトルクが変わっちゃうんだなあと・・再認識


自己判断ですが、23年物で最近は作動に不安もってましたが
常用する3.0kまでほぼ正確
3.0k以上でもねじれバラツキの分考慮すると
大体合っていましたので良かったデス

エクステンションとか長めのラチェットコマなんか
使うときは力のかけ具合とねじれ応力に注意デスね







Posted at 2013/09/16 23:16:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | 工具 | クルマ

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