ハコ点のランマのブログ一覧

SEAHORSE Syn グラウド 5W-30

交換から1013.6km


指定粘度5W-40から5W-30へ変更
柔らかい方へ変更の為オイル消費が増えるのでは？と予想



結果

全く変化無し

すばらっ　（´∀｀）


指定粘度を柔らかくしたので不安もありましたが
まずは安心できました

オイル消費については粘度よりも浸透性のほうが影響あるのかもしれません
（モービル１ DE 5W-40の時は1/4位減）

5W-30のインプレですが元々軽い感じのシーホースですが
40と比べてよりフケが軽く滑るように走っていきます

燃費は期待してましたが変わらず
これは軽いフィーリングが楽しくて少し踏み過ぎたのが原因カモ






なんとなくクーラントが減ってる様な・・・(；´д｀)ゞ

確か２月の車検後にMAXとMINの間まで補充したのですが
（う～ん・・・Dラーでサーモ換えて以降なんですよね・・・減り）

リザーバーですがラジエターにキャップが無い代りにリザーバーに圧力キャップが付いてます
その為かエンジン温度や外気温でも上下変動が激しいので何とも言えない所なんですが・・・トラブルならもっと減り速いでしょうし

あっ！書いてて思い付いたけど最近ヒーター入れたのも影響あったりするのかな？

ちょっとこのままで次回2000km時に再確認デスね