ハコ点のランマのブログ一覧

1-3 本日はAT教習でした！

教習車は

スカイウェイブ650
スカイウェイブ400

「どちらか選んで乗ってください。ほとんどの教生の方は軽い400を選びますよ」

・・・との事で

乗る機会もめったにないでしょうし

スカイウェイブ650を選んでみました(ﾟ∀ﾟ)


・1-3

AT車を体験する事が教習だそうです

難しい事は何もなくコースを好きに走行する
ただし波状路は禁止

クランク・S字・スラローム・1本橋はパスしてもよい

リヤブレーキ使っての極低速走行はしない
（と、お願いされました。そらスクーターでやったら遠心クラッチ焼けますがな）






車庫から出すところから始めました！
AT体験だけなのでノンビリしてます

しかし・・・・スカイウェイブ650

半端なく重い！重すぎる！！
なんでも教習仕様は車体重量が約300Kgだそう

エンジン始動！

「キュル・キュル・・・・キュ・・・・カカカカ・・・」

・・・バッテリー上がり

どれだけ乗られてないんだYO！650！
なんだか可哀想・・・






取り敢えずスカイウェイブ400でコースイン！

時間内に650のエンジン掛ったら交換してくれるという事で・・・

普通は1台しか乗れないところデスが

奇しくも400と650の乗り比べする事ができましたヾ( ﾟ∀ﾟ)ﾉﾞ


1-3 反省・気づいた事

ただ漠然と乗ってても仕方ないので検定コース１と２
なんとか覚えたので実際どんなものか走行練習してみました

コース走ってみると安全確認や進路変更やってたら
区間の距離が少なかったりして意外と忙しい

40Km出す区間はしっかり出し急制動もキッチリやってたら
「めちゃめちゃ楽しそうだなｗ」って声かけられました！ぷぷ


特に何もないのでスカイウェイブのインプレとか

・スカイウェイブ400

アクセルオフで惰性でスルスルーと走ってしまうので
ブレーキ操作とか案外忙しい

スラロームもスルスルいってしまうのでメンドイとおもい
パスしてしまった


・スカイウェイブ650

あれだけ押し歩きが困難なほど重かったのが走り始めたら嘘のように軽く
車重を感じさせませんでした！

アクセルのオンオフでもしっかりとエンブレが効いて乗りやすかったです
断然こちらのほうが乗り心地含めてイイ！です

ただ一時停止などで足付いてからの左折なんかは
しっかり足に重量感が伝わってきました

そこはやはり大型
ちょっと気軽に走りに行こう！って感じにはなれないデスかね
（個人の感想です）


さて連荘になりますが
明日は1-4、1-5いってきます！