ハコ点のランマのブログ一覧

まずはノーマルを知れ！

って事で今日こそはサイクリングに出たかったのですが

小雨が降ったり止んだりの生憎の天気

体調もイマイチなので大事をとって断念
Viscのカスタム整備する事にしました






lugサイクル 可変ステム

ハンドルのポジションを変更します






DAHONやTernなど
折り畳み自転車には定番のようです

ステンボルト M5x54が付いてました

僅かでもステム長が作られるのでハンドリングも少しはマイルドになるかも知れません
ノーマルはステム0なのでかなりクイック






片側ずつに分けて作業

こうすれば戻す時に反対側のレバーやグリップの角度を目安にできます






シマノ

NL-R550 ROAD用ブレーキレバー
カンチブレーキ&キャリパーブレーキ対応

外すついでに交換

ノーマルは2フィンガーのショートレバーなので下り坂ではコレでもか！って渾身の力で握らないと止まりませんでした

フェードさせないようにする余裕も全くありません

これは4フィンガーで握り込み力アップ






出来た！

っと思ったらヤラカシテタ(´・ω・`)






・・・修正

ボルトヘッドをどっち向きにするか悩みました

ロードなんかだと前方からボルト入るのが多いみたいですね
好みでこちら側へ

左側を全部やり直し






Viscはハンドルポストがクイックリリース

可変ステムを前方にもってくると干渉してしまいます
どうしても前方にしたい場合はリリースレバーをギリギリまで締め込むか交換加工など工夫が必要






ですが私の場合

ハンドルを遠く低くしたかったので
斜め下の位置で丁度よい感じになりました






すこしだけゴツい印象

ボルトのシルバーが目立ちますね
サイコンが奥にいったので目線移動が減って見易くなりました






リリースレバーの下に隙間があるので
指を掛けての開閉も機能しています


クイックリリースレバーの場合は取付角度が制限されてしまいますが
ハンドルポジションが少しでも広く取れるのでオススメですね！

明日の通勤が楽しみデス！






さっき届いたブツ！

日中にきてくれたらなあ～
週末の楽しみが増えましたヾ( ﾟ∀ﾟ)ﾉﾞ

Q1. 現在、市販のコーティング剤をお使いですか？
回答：バリアスコート

Q2. 愛車の年式、メーカー、車種、ボディカラーを教えてください。
回答：24年式　スズキ　ワゴンＲスティングレー　パールホワイト


この記事は みんカラ：呉工業モニターキャンペーン について書いています。


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