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ハコ点のランマのブログ一覧

2021年06月20日 イイね!

夢さんさん谷汲テストライド WH-R501ホイール135mm化 @ クロスバイク FX3

夢さんさん谷汲テストライド WH-R501ホイール135mm化 @ クロスバイク FX3谷汲山テストライド
いってきました!!






はやる気持ちを抑えて
ざっと日常点検

ホイール交換以外は
これまでと全く同じ仕様






バックパックだけ
ドイターからシマノU2へ変更

荷物も少ないのに
ドイターもどうかなと

重量差は約500g






忘れていたのですが
発進前にはODOメーターを記録

道中サイコンがトラブった時に
総走行距離の復元がしやすくなります






ガレージからの押し歩きだけで
軽く感じました

これは期待!

っと発進後・・・
しばらくは向かい風

どうしよう
全然違いがわかりません






池田ふれあい街道
数か所急勾配の坂あり

どうでしょうか






夢さんさん谷汲に到着
補給食モグモグ!






今日は人出が多い

いつもの
でびるちゃん

ここで戻ります






テストしてみて

最初は1本あたり約90g軽くなったので
出足や登りで違うのかなと想像していました

登りとかパワーが必要な場面では
速度的には変わりませんが少しラクになりました

それよりも!

乗り心地が別物
柔らかでとてもイイです

これまでは荒れた路面

”ガーガガガッ!キシュキシュ”いわせて
手が痛くなってました

これが

”ゴトゴトッ”
振動を吸収して減速する事なく進んでくれます

これはFX3のホイール
初めての振れ取りの時に失敗してますね

たしかフロントのセンター出し

スポーク張ってセンターを行き過ぎてしまい
その修正に緩めをせずに今度は反対側に張って合わせました

ようは2回張ったんですよね
テンションの掛け過ぎだったみたいです






同じ様に走ってきたのですが
4時間切りました






72.8km

もっとも違いを感じたのが下り
なんにもしないでミルミル加速!!

しかも速度の維持も相当長かったです
ハブの転がり抵抗でここまで違うんですね

となるとFX3
純正ホイールはとうに寿命だったのかも






乗り心地も良くなり
ホイールもシューンと進むようになり

こうなってくると
やはりタイヤが気になってきます

これはフロントですが
それなりに減ってます

耐パンクタイヤなんですが
あまり高耐久過ぎてもダメですね

状態が落ちてきてから交換するまでが
これまた長過ぎるんです

ちょっと新品入れるかも!
知れません
Posted at 2021/06/20 19:30:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | クロスバイク TREK FX3 | スポーツ

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