ハコ点のランマのブログ一覧

げんつき

といってもフルサイズではなくて
出来ればミニバイクのほうですね

ちょっと！？
かなり欲しくなりました！

現在のライダースペックは

173cm
71kg(ヤリマシタ！)

原付は
規制前JOGやYSR等々経験有り

ミニバイクレース歴
約4年です






2tトラック

軽油とはいえ
今は高いです

リッター10kmしか走りません
タイヤもダブルで経済的にもよろしくありません

なので通勤
サブ車両が欲しいのです






ヤマハ PG-1

ヤマハといってもタイヤマハ

見た瞬間！
ついつい欲しいと思ってしまいました

原付のセカンドバイク
調べ始めたキッカケです

しかも現地ではかなり安いんだとか

カブに対してヤマハのメイト
スズキならバーディーといったところで

ハンターメイト(これパク・・ゴホゴホッ)ですね
ただ正規輸入無し

並行輸入はありそうですが
後々消耗パーツに困ります

しかも
価格はハンターより高かったです






ホンダ CT125 ハンターカブ

だったら
素直に本家のコチラ

目的はのんびりまったり
あと通勤なので

実用面でも間違いない！

ですがフルサイズ
ロータリーミッション

ザッと調べたところ
在庫もありました

数年単位でモデルチェンジしないのも魅力ですが






ベネリ TNT125

やはり12インチ
ミニバイクのほうに興味あります

イタリアのベネリだそうですが
大陸製

輸入販売はプロト
お隣り市に1台在庫あり

デザイン的に
かなり欲しくなって調べましたが

wikiより
ベネリ

う～ん

そういえばグース乗り換え時にもベネリ
単気筒バイクで小型車出してた記憶が蘇ってきました

購入候補まで進みましたが
車重124kgと12インチとしては重いです

またレビューでは

1速や5速から勘違いして更にシフトした場合(仮に0速や6速方向へ)
国産メーカーだとシフトペダルはガチッと動かなくなるのですが

ベネリは幻のギヤへスコッと動くんだそうです
オイルクーラー付き油冷エンジンは魅力的なのですがね

実用面では
リヤキャリアが付きません(あるけど耐荷重がない)

あとABSの義務化で
ベネリはCBS(コンビブレーキ)

前後連動のコンビブレーキなのが
自分にとっては致命的

リヤブレーキ掛けながらのタイトターンが不可(わかります？)

フロントタイヤまで止まってしまうので失速
タチゴケの要因にもなりかねません

これはPCXでも苦手でした






カワサキ Z125 PRO

12インチミニバイク
イイですね！

2016年の登場以降
最終モデルは2021年式

現在は生産終了

どうやら排ガス規制やABS義務化で
新しいモデルの開発はしないそうです

KSRの頃からは正当進化
クラッチ付きでスポーツ車として完成度は高いです

県内の正規店に新車在庫あり
今なら手に入りますが

モデルチェンジ無しで来てるので
今となっては仕様がどうしてもライバル車に劣ってしまいます

コレクションならアリ
なのですがね

12インチですが50ccに近い感じで
他車よりひと廻り小さい雰囲気です

リヤキャリアの搭載が難しいのと
4速ミッションなのが今となってはな感じです






ホンダ グロム

2024年の新モデル

これは！？
3月14日発売だそうです

白モデルがイイですよ！
だいぶ欲しい

知らなかったのですが
現在は5速ミッションなんですね

ABSはフロントに装備
リヤはフリーなのでコントロール性もバッチリ

アフターパーツも豊富でしょうし
信頼性からも12インチの決定版ですね

ただし
こんな懸念も

Honda二輪車のお届け遅延のお詫びとお知らせ

もし買うなら24年モデルなのですが
暫く店頭に並ばないかも知れません






これは23年モデル
外観のカウル以外はほぼ同じ

近所の店舗で
ツヤツヤブラックの在庫車を見つけてしまいました







並べてみます

新モデルはシュッとしてロードっぽい
前モデルはオフっぽく個性強いかも

なんとなく連邦とジオンみたい

前モデルのデザインボルト部分ですが
実際カウルの取外しはラクみたいです

う～ん
どうでしょう

好き嫌い分かれそうな前モデル
ネジネジなデザインのほうが気になってきました

ブラックならボルトも悪目立ちはしませんし
なんとなく80年代のノスタルジックな雰囲気も良さそうです






ホンダ Dax125

ちょいと脱線しまして
ダックスです！

ダックスなら
ロータリーミッションでもまったり大丈夫です

倒立フォーク12インチと現代のバイクしています

昭和な頃はアパートの駐輪場なんかで
ひっそりと放置されてたイメージがあります

通勤実用面でいうと
これもまたアリかも知れない

モンキー同様
ノスタルジーですよね

いいのですが
燃料タンク容量が3.8Lと少な過ぎます

価格が合うなら
選択肢に入りそうですが

ホンダもここまでやったのなら
モトラも是非復活して欲しいです






ヤマハ ビノーラ

今度は台湾ヤマハ

スクーターは除外してますが
ネタ枠的に

公式やヤフーニュースなページは
見つかりませんでした






やはり正規輸入は無し

なんでしょう昭和を感じます
オート三輪のイメージからでしょうか

とってもラブリーですね