ハコ点のランマのブログ一覧

楽しいバイクいじり

なんとか電装
終わりました！

複数作業をいっぺんに行ったので
結構大変でした

爪先が痛いです






キジマ ACC分岐ハーネスKIT 304-7143

PCX用に購入したものの
デッドストックしてました






グロムのサービスカプラー

短すぎて
収納から出せません






フレーム外に引っ張り出して
なんとかカバー外せました






あとは接続するだけです






キーオンで確認
ACC出力が取れました






デイトナ アクセサリー電源ユニット D-UNIT 98830






将来的に
ドラレコとかの増設用






動作確認しろとあるので
SVで外した古バッテリー






繋いでみました
大丈夫です






バッテリー接続するのですが
端子はクワガタ






ターミナル緩めて差し込むだけ
通電切らないで行ける親切設計ですね！






デイトナのギボシがすっぽ抜けます
おや！？






どうやらキジマのギボシが標準サイズみたい

プライヤーレンチでクイッと
カシメました






問題なく挿さりました

ギボシ4.0にホンダサイズの3.5ですね






積載性の無いグロムですが
ヒューズボックス横に丁度良いスペースがありました






デイトナ USB電源 93040

後から知ったのですが
Kaedear(カエディア)なんてあるんですね

スマホホルダーは候補に入れてみます






こちらも
動作確認とあります

考えてみれば
配線終わらせて初期不良引いたら最悪ですものね






再び古バッテリーへ
モバイルバッテリーの充電も大丈夫です






デイトナ AQUAPROVA 油温/水温計 96583

単気筒
油冷なグースでは油温計が便利でした

グロムは空冷
更には0.9Lとオイル量も少ないので






ゴチャッてます

センサーは動作確認のみ
次回オイル交換時に取付予定






油温計
USBはハンドルへ

ついでに
アクションカム用のマイクも同時進行で通していきます






油温計の電源線
プラスの白線を6の丸端子で圧着






D-UNIT
M6のターミナルへ

USB電源と重ねて接続
その為D-UNIT内部のヒューズは入れ替えました






マイクはマフラー上側
シートカウル内としました

ピンジャックをハンドル側へ






あれこれ考えながら
配線していきます

右側カウルは
バラシました






動作チェック
キーオンACC

動きました
電装的には成功です！

あとはハンドル廻り
設置するだけですね






油温センサーのコネクター

マフラーのある車体右側は避けて
左側を通す事にしました

センサーはドレンボルト取付なので
オイル交換待ちです

17mmのセンサーソケット探さないとです






過剰かもですが

アチコチで保護テープと
マジックテープで養生しました

ビビリ音と短絡の防止に

あまりやり過ぎると
トラブってバラす時に困りますが

これは自作PCも同じですね

完成まで
もう少しです！