ハコ点のランマのブログ一覧

Tern GRIT

作業記録用
総走行距離 0km

実作業日は3月6日



ボトルケージ

ストックパーツから
シリコンで磨きました






フォーク他

フレーム各所のダボ穴

ネジ部にグリスして
増し締め

工場組み状態から
結構緩い箇所がありました






マジマジと見て

意外とあちこちに
打跡やスレっぽい薄キズ






シートステーとか






クランクアームも

この辺りは
段ボールのスレでしょうか

通販では仕方ない

というか
店頭でも付いてるかもですね






シートステー裏側

ここは出荷では
ブツけようがない

ので
整備で付いたと思われます






なんでや？

っと
思い当たる物がひとつ






メンテスタンド

フックの塩ビ
破れてました

なんということでしょう

今回は
マットなカーキ色

コンパウンド等での
修正はできません

ミリタリーな雰囲気なので
気にしない

という事にします






ブラウンの標準グリップ

バーエンドのない
非貫通タイプ






バーエンドミラー付ける為

交換します






スポンジグリップとしました

ROCKBROS スポンジグリップ






エンドが開きました






バーエンドミラー

Hafny(ハフニー)バーエンドミラー

開いたエンドに
取付しました






ヤッター完成！

となる
ハズだったんですが






なんとなく

グリップが
ブラックになったので

サドルだけが浮いてる
ような気がしてきました

交換前は
ブラウンでイメージしてたのです






ブラックサドルに

そこまで
拘らなくても

なんて
やっといてなんですが

凄く感じます

ノグチ 鋲付きスポーツサドルJT2460 二個目！？






イメチェン

ブラウンのほうが
高級感あったような！？

若干
近代的になりました






同じノグチサドルですが

ブラックモデルは
鋲の位置が左右不均一

せっかく交換したのに
ガッカリ感






完成再び！






暫くはこの仕様です

ブラウンサイドなタイヤにしたら
合わせてブラウンサドルへ気分転換でしょうか

まだ走ってもないのに
タイヤ交換まで考え出してしまいました

流石に
妄想ダケ！

グッと
ガマンですね

あとは

前後ライト
ペダルリフレクターで走り出せます


駆動系10速化
覚え書きとか

RD-M5120-SGS
CS-M4100-10(11-13-15-18-21-24-28-32-37-46)
CN-HG95

RD-RX810
プーリーセット(組込済み)