ハコ点のランマのブログ一覧

激務続きで自転車通勤も出来ないほど
体力の回復が思わしくないです

そこで久々のPCX通勤
ガソリンが古いカモ？と思いなんとなく満タン給油

なんとなんと燃費記録から19年度はこれが初給油でした






洗浄系の添加剤は効果ある事は経験上なんとなくわかっていましたが
腐ったガソリンの固形沈殿物がこんなにキレイに溶かせるとは初めて知りました

長期保管時に添加しておくとガソリンが痛みにくい(防腐剤みたいな？)ので
結果的にキャブの詰まりやタンクの錆びが予防できると考え使ってました

古いバイクのキャブ分解するとフロート室の底にベットリ付いていたりしますが
PEA配合ならキャブO/H時にも応用がきくかもですね






8ヶ月も放置してしまいましたので
STPスーパーガストリートメントを添加

STPはPEA(ポリエーテルアミン)ではなく
ポリオレフィンアルキフェノールなんとかです






給油口が奥ばっていて入れにくい

いつでも目分量小さじ1程度添加
調子に乗って入れ過ぎなければイイかと






旧パッケージ品です
主にグースと職場のフォークリフトにしか使ってないのでなかなか減りません






PEAの記載はありませんが信頼はしています

実は20数年前
シボレータホに乗っていた時にエンジンチェックランプ点灯

OBDで診断してもらうダケ！でもディーラー系で約8000円
輸入車修理の町工場でも約4500円

EGRバルブのトラブルなら軽傷ですがもしインジェクションなら1本11000円～
V8なので部品代だけでも8本88000円～の修理費用！

当時はこれかクレのパーフェクトクリーンくらい
藁にもすがる思いでSTP入れて様子みたところチェックランプ消灯し見事解決！！

ってな経験がありました
STPのスーパーガストリートメントは想像ですが噴射・吸気系に効果あると思います






帰りはグースで！

普段は冬ごもり前に添加してますが
なんとなく走行直前に入れてみました

ビックリするほど調子イイ！です

この場合たぶんですが洗浄効果よりはキャブ車なので
ガソリンの噴霧状態が変化してるのでしょうね

4速のエンブレ状態でのアフターバリバリも減ったので燃調が変わってます

STPの新パッケージは量が減った(濃度が濃いと謳ってはいますが)ので
PEAを試すべくカストロールの買置き2本持ってます

早く試してみたい気もしますがこのペースだと何時になるかなあ

PCの座椅子がヘタりました
完全にクッションが潰れてフレームのパイプが出てきて座り心地が悪いです

前から興味のあったゲーミング座椅子を導入しました！




ポイントがたんまり溜まっていたので
5のつく日にポチっておきました

GTRACING GT890
ヤフーショッピングから






検品されているのか？
複数回開封した形跡あり






・・・






中身は手厚く梱包されていました！






イイ感じ！






中華製

座椅子タイプはAKRACINGの極坐が人気みたいですが
これは半値以下です






組み立ては背もたれとカバー付けるだけですが
重量があるので移動が大変






開封してみて
キズ・破れもなく出荷検査はしっかりやってるみたいで質感も思ったよりイイです






と感心したのですがリクライニングレバー側のカバーがモゲてます
・・・ガッカリ






輸送で破損したのかと思いましたが
どうやら違うみたい

黄丸のスペーサー部分が長すぎてネジ穴より先に当たってます
ネジ穴が浮いているのに無理やり締付けて斜めに引っ張られて破断した様子






反対側も同様
ナナメってます

コピーなのか不明ですがう～ん
設計思想を汲み取らずに製造した結果な気もします






底面
なぜか商品説明に画像載せないです不思議

円形だと思ったのですが四角に変更されてました
面積も広くて安定しています






回転台は大型でベアリング入ってます！
そういえばAKの極坐も回転台が変更されてV2になってますね






チャックが邪魔ですがなんとなく平行に合わせて
ギュッと背もたれ取付






カバーの件はショップに問い合わせしてますが
現物みると可動部で嵌め込みになってますね






組んでみると背もたれのカバーに嵌め込まれて平気っぽい
使用に問題ないのでショップにはこのまま使うと言っときました






モゲてない左側も無理やり止まってます
こうしてみるとカラーが長いんじゃなくてネジの固定部分が短いのかな






アマゾンレビューで左右のひじ掛けの位置が違う！とあったのですが
個体差なのか気になる程はありませんでした






座面高さは約17cm






座面がやや高くなったので
ズボラマウス操作用のサイドテーブルがやや低くなってしまった

ひじ掛けにマウスパッド置けたら便利かなと思ったり






座椅子の存在感が凄い
文句も言いましたが概ね満足です

欲を言えば普通のゲーミングチェアはゆりかごのようにスイングする機能があるのですが
座椅子タイプにもぜひスイング機能搭載して欲しいですね

Q1.あなたの愛車を教えてください。

スズキ グース350

Q2.愛車のお気に入りポイントやこだわりポイントなど愛車愛をどうぞ♪

とばさなくていいところ。むしろ減速からターンインが楽しいです。

この記事は みんカラ15周年企画：わたしの愛車愛 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

自作PCパーツ類が到着！

今回はパソコン工房から
新Ryzenの登場で安くなった旧セット売り特価品を購入

情報収集の時間が足りなくて
パーツ選定に大いに悩みました






パーツ一式
グラボは旧PCから1050tiを廻し込み

悩んだのがRyzen 7 2700
・リテールクーラーを使用(クーラー代3500円ダウン)
・マザーをmATXに(4000円ダウン)
・PCケースをInWin301(FANが1個減らせる)

それでも追加で7000円ほどアップします
結局グラボもハイエンド積むわけじゃないですしここはコスパ重視で






メモリー
右はパンラムの空ケース

安いパンラムでよかったのですが先週金曜の深夜に構成決めて就寝
土曜日の朝には売り切れ！えぇ！！






急ぎ調べるとCFDのDDR4-3200が少し安くてまたまた悩む
安牌でDDR4-2666のこちらで

ヒートシンク付きですが現物見てみるとイイ感じ
先週末からメモリーの激しい争奪戦が始まってます






初M.2 SSD！
XPG SX8200 Pro






XPGはADATAだそう
ヒートシンク付きですがペラペラのアルミ

高速で評価もよさそうだったのでアマゾンから指名買い
NVMe接続






旧PCマザボ上からシステムディスクのクローン作製
フリーソフトEaseUS Todo Backup Freeを使いました






Ryzen 5 2600
AMDはノートのアスロン以来






CPUからピンが生えてます
やはりCPUといえばこちらのイメージ






マザボ
前回もASUSだったので価格より慣れを重視






ゲーミングのイメージなのか中二っぽい！
組んでしまえば見えなくなります






一番緊張するところ
角のマーク合わせてポトりと取付






マニュアル見て差込みスロットを確認
メモリーをグサッ！パチン






・CPU
・クーラー
・メモリー
・電源
テストSW付けて無事起動確認！






InWin101
ケースは初めからInWinで決めてました






排気スリットがシロマサっぽいです
自作PCはケースで決めてもイイと思います






裏配線で凄く組み易い

気になるところといえばHDDの搭載場所
２台載りますが上段は風が来ないのでHDDなら実質１台ですね






表側は驚くほどスッキリ

M.2は速度とか熱対策がとか色々ありますが
配線不要なのがメリット大きいと感じました

M.2スロットが２つあるのでいずれデーター用ディスクもM.2採用します






FAN取付

吸気 ENERMAX TBサイレンスPWM 12cm
排気 サイズ 彩風PWM 12cm

ファンレスグラボも直下で風当たるので冷却効果の期待大
ENERMAXのFANは壊れた事がないので信頼してます






エアフローはちょっと特殊

ボトムから吸気してサイド・リヤパネルから排気
なのでダストフィルターは底面に付いてます






完成！
照明を落としてみました






サイドパネル付けました
スモークの強化ガラスでぼんやりしてイイ感じ

ボトムFANはあえてLED無しにしたのですが
派手すぎず狙い通りです






SWパネルはデフォで赤く光ります
排気スリットから漏れる赤の中二感も気に入りました

静音ケースが地味だったので気分転換してみましたが
ケースFAN6個も搭載してるわりに静かで自分的に超当たりなケースです！


今回のシステムディスクはwin10パッケージ版
Microsoftアカウントに紐づけされているらしくログインしてやればライセンスキーの入力も不要でした

以前ならクリーンインストールが絶対必要でしたが随分と楽になりましたね

念願の4Kモニター
カメラアングルに入りきれない

7月の5のつく日キャンペーンでポチり
入荷待ちでした

Joshin webで購入






デカイ！
やりすぎた感もあります

acer DM431KBMIIIPX






VESA変換プレートでモニターアームに取付けます






プレートの接合部にはなんとなくだけど
ロックタイトしておいた






100から200角へ変換
こうしてみると取付部もデカイ！

重量的にはスタンド無しで7.7Kg
モニターアームの耐荷重も大丈夫






ちゃんと4K 60Hzで出力されてます

拡大縮小とレイアウトでは推薦300%でしたが
大きすぎるので200%に調整






リモコン付きでした
使ってみるとちょっと席離れる時とか便利






気になるところとしては
四隅の角がやや暗いですが仕方ないですね

視野角はIPSなので広いです






ロゴも控えめでイイ感じ






複数開いて作業が捗ります！

思ったのですが画像サムネで開いた時に沢山並べられるので
4Kは特に画像整理に向いてるかも






750tiに交換したばかりの娘PC
何度かパチューンと電源落ちたとの事

タイムリープぶーとべんちで試してみましたがGPU温度は平気
う～ん？






電源のような気もしますがこれ以上の修理改修は無駄になりそうなのでヤメる事にします
C2Q6600 DDR2 お疲れ様でした

そこで現メイン機を娘PCに提供
ゲームの熱対策にFAN追加






少し高いですが見える所はfractaldesignで統一






リヤFANと交換






外したFANはボトムに移設

グラボの真下が理想だったのですが
電源が大きくて前方にオフセットしてます






下から空気送ってグラボの冷却効果に期待
今後ヘビーなゲームしないとも限らないので






fractaldesign DEFINE R5
i5-6600 Skylake DDR4

なごり惜しい・・・ですが仕方ないです

OSクリーンインストールが理想ですが家族ユーザーで引越しが面倒
なのでシステムディスクは使い廻し

DDR2だったのでBIOSブートからUEFIブートに変更します
(MBR→GPTとかレガシー→UEFIとかいうもの)

※備忘録※
コマンドプロンプトを管理者として実行

>DISKPART

DISKPARTウインドウから
DISKPART> list disk

ディスク番号を確認
ディスク 0
ディスク 1
(GPTの欄に＊マークが付いていればUEFIモード)
システムディスク番号を控えておきます(ここではディスク 0)

再びコマンドプロンプトを管理者として実行

C:\WINDOWS\system32>mbr2gpt /convert /disk:0 /allowFullOS

MBR2GPT: Attempting to convert disk 0
MBR2GPT: Retrieving layout of disk
MBR2GPT: Validating layout, disk sector size is:
・
・
・
C:\WINDOWS\system32>
これで終了

確認のため

>DISKPART
DISKPART> list disk

ディスク 0　オンライン　　----GB ----KB　*
*付いていればUEFI化成功！

ファイル名を指定して実行
msinfo32
システム情報からレガシーかUEFIか確認する事もできます

このOSは記憶も曖昧ですが
数年前にwin8proをオンライン購入
その後win8.1pro?→win10pro

フリーソフトwinproductkey使って現状のプロダクトキー入力したのですが認証通らず!?(なぜかソフトはwin10proですがデジタルキーはwin10homeなので合いませんと出る?)

悩みましたがwin8のライセンスキー入れた所あっさり通りました！
ダウンロード版は少し違うみたいですね

ダウンロード購入のwin8
起動ディスク作ってキー記載しておいてヨカッタです