ハコ点のランマのブログ一覧

そろそろ夏タイヤに変更！
・・・の季節ですがしません！！

ちょっとタイヤの状態がどうかな～と
うすうす気が付いてはいましたが

タイヤはトーヨーTRANPATH LuK
スティングレーでは2回目のタイヤ






2015年に標準装着のBSタイヤがパンク
その時に4本同時交換してました

4年と7ヶ月経過






24656km時に交換
現在70786kmなので

46130km！

スタッドレス(12月～3月)の期間あるとはいえ
どうでしょうか？






ふむ！






こちらはさらに
ショルダーに細かいヒビ






スリップサイン！？






判り難いので
立ててみます






うーむ






なんか溝がっていうか
マズイかな






もう少し使おうか考えてましたが
溝が1.6mm以上ないとアカンらしい

タイヤ交換時の新品画像と比べると
もうパターン事体が違う程です

とうに交換時期かな
家族の為にも交換ですね






ということで
本日タイヤ屋さんに持っていきました！

多忙な時期らしいので
預けておいて後日引き取り


やや高価な
TRANPATH LuK

よく持ってくれたと思います

リーズナブルなタイヤとの差額分ですが
十分に元は取ったかな！？

アストロプロダクツ
AP ツールワゴン3段レッド TW829

年末の通販限定セールで購入
到着したものの3ヶ月も放置プレイでした






2軍工具たち
片付けたままだと永久に出番がきません

オイル交換場所にこのツールワゴンを設置
サブ工具として活躍の場を作ろうと思います






キャスター取付部分
従来品より強度アップらしいですが薄い

あまり動かさない場合は問題無いでしょうが
コンクリートの床を頻繁に走らせる予定です

たぶんガタガタと振動で
溶接部分からクラック入りそうに思えます






なので補強方法考えて
キャスターとの間に合板入れる事にしました

600x410くらいが丁度よい感じでしたが
カット頼むのも面倒くさかった

一番底の棚扱いにするので少し出ていてもいいかなと






キャスターネジ径はM12
買ってきたのはM10合いません！

なんという事でしょう
ちゃんとノギスで測って買いに行くべきでした






買い直し
幅広のワッシャー

キャスターと合板の間に入れて
締付けてもめり込まない様にします






やっと組立開始！

この時点では完成したら工具レイアウトどうしようかな～
とかアマゾンアウトレットで工具探そうとか楽しく考えてました






引出し
なんか開封時からカラカラと音がします






ひっくり返してみて

ベアリングレールの樹脂部品
引出し閉じた時のロック部品のようです






反対側

カラカラ鳴ってたのは粉々になった樹脂部品
組付け不良で破損しているみたい

終わりました！

どうして・・・
こういう引きだけは抜群なの！？

このまま使おうか悩みましたが
カスタマーサービスに連絡しました

親切な対応で交換部品送ってくれるそうです

という事で再び放置プレイ
完成までしばしお預けですね

正規販売店は2社くらいしかなくしかもフロントグリルや細かいディテールの異なるモデルのみの扱いでした
よって並行輸入の販売店を回るしかなく購入事体がギャンブルでした(特に中古並行)
諦めかけていたそんな時
新並で入ってきた日本オーナーのコイツを発見
お店がプライスタグをつける前に交渉即決！
まさに運命でした

専門店(販売ディーラー)でないと購入出来ないので少し敷居が高いです
ただ入門用としては十分で価格以上の価値があります
クロスバイクを初めてみて感じた事は
セッティングやパーツ交換をして自分好みにカスタム
自分専用の1台に仕上げたところからが
本当の楽しさと走りがスタートします！

Q1. 普段の洗車で、撥水系コーティングシャンプーを使っていますか？
回答：いいえ
Q2. コーティング、ノーマル、クレンジングで一番欲しいシャンプーは？
回答：コーティング

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ガチアワ コーティングシャンプー】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。