ハコ点のランマのブログ一覧

楽しみにしていた現車確認

ようやく行いました！






畳んだままバイクガレージへ
サドル持って移動

輪行に向いてると言われてますが
手荷物としてはかなりの重量ですね

輪行バッグに入れて
ショルダー掛けが現実的かも






工場出荷時からの保護シール
あちこちに残ってました

Viscは全部剥がしてしまいましたが
折り畳むなら残しておいたほうが無難かも知れません






クランクとフレームに干渉キズ






折り畳み時や畳んでから
うっかりクランク回してしまうと激突します

新車でやってしまうと凹みますが
中古車なので気になりません






クランク表面にスリキズ
通常ならここにキズは入りそうもありません

想像ですが
折り畳んだ状態で部屋の中とか

移動繰り返して雑に扱われたんじゃないかな






付属のペダル
MKS UX-D Ezy






樹脂ペダル

使っていれば
踏み面にスレやキズが入るはず

どうでしょう！？






折り畳んだ状態
横幅がスリム

イイですね～






フロントタイヤ

走行感ありません






リヤ

パーテーションが確認できる程には残ってます
乗るには乗ってますね

20～30km
いっても50kmくらいかな






シマノ
コンパクトVブレーキ BR-R353

ペダルもですが
純正パーツは付いてきませんでした

純正はダホンマークの専用品
可愛いんですよ






すぐ気になったのがコレ
ワイヤー長すぎ






のわりには
カシメが2ヶ所とニクイ仕上げ！

ワイヤー長からショップ作業とは思えないですし
だれか詳しい人にでも頼んだのかな






マグネットの接合部






見えにくいですが
何度も繰り返し接触させたであろう痕が残ってました

畳んだまま屋内保管
バイク整理で手放したって感じですかね






ハンドルポストのロック部品
なぜか一部ガジガジに

折り畳み回数は多そうです






警告ラベル

どうしようかな
Viscは剥いじゃいました






ここまで

おそらく屋内保管
全体としてはキレイ

ただ畳んでからの扱われ方が雑
そこだけ少し残念な感じ






NUVO センタースタンド

これは助かります

K3はコストカットからか
スタンドは付いてきません

NUVOはダホン標準品としても使われてます
Viscは標準でNUVOスタンドが付いてきました






フォークとアウターのスレ
ハンドル切ると接触します

ここはプロテクター入れるかな






Vブレーキのワイヤー上に
アウターが乗っかってました

これはアカンですよ

ワイヤー長と這い廻し
変更します

Viscもそうですが
ダホンはワイヤー長

工場組み状態では長過ぎに感じます






SCHWALBE BIG APPLE

ケブラーガードの耐パンクタイヤ

K3では定番のタイヤカスタム
交換確定パーツなのでお買い得でした！






チチチチ・・・・
凄く静かに猛烈に回り続けます！

が喜んではいられません

K3 リアホイール点検とパーツ無償アップデートのお知らせ
未実施が確定

アップデート受けると
ラチェット強化

音が大きくなって回らなくなるそうです






ERGON GA3 グリップ

ありがたや～

右エンドキャップだけありません
多分バーエンドミラーを装着していたんだと

そう考えると次車の為に手放したかな


長くなってしまいました
次へ続きます

Q1. ガラス撥水剤や撥水ワイパーを使いますか？普段使う製品名を教えてください
回答：最近は忙しすぎて使わなくなりました。
Q2. 雨の日の窓ガラスについての不満、不安があれば教えてください
回答：白いうろこ状の油膜が酷くて見えません。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【キイロビンゴールド】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

ヤフーショッピング
5のつく日キャンペーン

DAHON Dove Plus
カートに入れるまでしました

ポイント還元と
お隣り県の取扱店に入荷中

今なら確実に手に入ります
ポチッて引き取りに行くのもアリか！？

購入手続きへ進む前に
最後にもう一度！

K3で検索したところ
1件の新規出品を発見

もう物欲メーターもマックスです

さっと状態確認して
即ポチしてしまいました！！

きっとショップのほうも
掲載即売れだったのでビックリしたかもですね

15日購入
18日には到着と早かったです






巨大な箱で来ました

ちょっと箱の状態が






わたし気になります！






開封～
自転車の通販はこれで2回目

1回目
開封の儀 @ DAHON Visc EVO






前回の業者より
かなり丁寧に梱包されてます

通販で購入となると
梱包状態はとても気になるところ

今回購入はバイチャリ(大阪美原北インター店)
発送は慣れてる感じです






エアパックでグルグル巻き
ハンドルポストは畳まれてました






剥がすのも結構大変

キズ一つ絶対に付けないよう
気を使ってるのが伝わってきます

送料6800円
正直高い！と思いましたが

折り畳んで送料浮かすより
キズ入れない事のほうが大事

社内規定があるんでしょうが
ひとまず安心しました






DAHON K3
2021年モデル






2台目のダホンです






ペダルは外されてきました






気分は最高潮
イイですね～






3速！

内装ではなく外装というところが
ポイント

スポーツ性高まりますね






アウターも確認
ジャグワイヤーの表記

Viscの時は梱包が悪くて
アウターにキズ入ってガジガジになってました






折り畳んでみました

これから現車確認
買ってからですが

楽しみです！

現在所有のミニベロ

DAHON Visc EVO

走りに振った折り畳み
コンポはフルにティアグラ4700系


最高速40kmまでのあいだに
ギヤ数20速のショート設定

小径ホイールでリヤ11-25Tとクロスレシオ

クランク1回転でシフトアップするくらいなイメージで
とんでもなく忙しい車体

今のところ
3本ローラー専用機ともったいない限りです

少しのんびりまったりと
気兼ねなく乗れるバイクが欲しくなってきました






manhattan MP-451AD

KHSの廉価グレード？的な位置づけのマンハッタン
ディスク装備と451でもやや太めの20インチ

フロントシングルでリヤカセットに11-42Tとか
ワイドレシオにしたら面白そう

かなり購入意欲湧いて
通販やオク徘徊するキッカケになったモデル

やはり20インチは折り畳まないミニベロ
フロントシングル！

探しに探して
ハンドルコラムが着脱式なのに気が付いた

なぜコラムにシボリ段差が付いてるのかというと
アヘッドではなくスレッドステムのヘッドで絶望

ここの分割機構は残念すぎる






KhodaaBloom RAIL 20

20インチですが451でなく406

流行なのか451のほうが人気な感じ
ですが

まったり走るなら406のほうが向いてるんでないかと
451硬いんですよね

また車体重量が8.4kg
カスタムベースとして魅力はありますが

うう～ん






RENAULT MAGNESIUM8 minivelo

ルノーといえば
ルノーライトシリーズが人気

ひと昔前は
フィアットも500モデル出してましたね

マグネシウム8
珍しいマグネシウムフレームで8.7kg

先のコーダーと被るところありますが
マグネシウムは管理悪いと腐食するらしい

調べたところフレーム精度や
組付けにやや難あり

リヤエンド幅135mmのところに
130mmホイールが入ってるらしい

なのでリヤホイールはボルト止め

ううう～ん






Tyrell SV

画像は現行モデルのSRV

オクで10年落ちのSVを発見
かなり悩みましたが価格上昇

見守るだけで終了

折り畳まないなら
SRVはかなり魅力的






Tyrell IVE

おなじくオクで
タイレル繋がりで発見

タイヤサイズ18インチ
折り畳み

と
ここで！

折り畳まないミニベロは
クロスバイクと用途的にも近くて被ります

IVEの事調べているうちに
輪行と携帯性に興味が移ってきました

増車するのに
目的とやりたい事がはっきりしてきました！






tern Verge P10

少しおさらい

20-451でディスク
フロントシングルでリヤワイド

カスタムして遊びたい事が
メーカー完成車で全て入ってます

折り畳みですが
かなり速いはずです

Viscといいライバルですね

ダホンとターン

ダブルかシングル
クロスかワイド

いい棲み分けです






DAHON K3

14インチ！

最近の流行なんでしょうか
先のルノーライトシリーズが火付け役みたい

ライトシリーズに対抗して
本家のダホンがリリースしたモデル

いいのですが在庫無し
入手困難

流行に乗り遅れました

調べたところ
クルマでいうところのサービスキャンペーンが出ています

K3 リアホイール点検とパーツ無償アップデートのお知らせ

自転車もリコールやキャンペーンあるんですね

ダホンに限らずだと思うのですが
14インチはスポーク折れやハブ故障のトラブルが出やすいみたい

ただK3は社外完組ホイールとか
パーツは多いのでなんとかなりそう






DAHON K3 Plus

K3を
16インチディスク化

14インチで弱点だった駆動系
通常ハブで9速の規格品へ変更

やや輪行性が落ちてしまいますが
トラブルへの耐久性は向上

ただし販売はDAHON香港
並行輸入

スキがなく見えますが

16インチタイヤの規格
ほぼ絶滅してるみたい






DAHON Dove Plus

ほぼルノーライトシリーズ
ただし本家！





B4Cさん

自転車系動画では一番視聴しています
まったりライドとか整備とか

ガツガツ切磋琢磨した感じは一切ないので
のんびり観られます

ダヴプラスは細かいところですが
仕上げやパーツ選定に差があるみたい

B4Cさんと同じ車体
変速機も付いてない完全な輪行特化

お隣り県の取扱店に入荷
アルミポリッシュモデル

ポチる寸前まで悩んで悩んで
う～んと寸止め！

K3と同じ14インチ
こちらはリヤシングル

社外ホイールが皆無
スポーク折れ等の難易度が高そう

あとやっぱり山間部行く事もあるので
変速は欲しい気もします






そんなこんなで






ふははっ！






チラッ
ここまで！！

麻雀一番街

トップ画

普段と違い
よく見るとネーム下が初登場となってます






実は麻雀一番街
三人麻雀のテスター募集

応募したところ当選しました！






チョコチョコと三麻実践テスト
卓が立った時には参加させてもらい打ってました

マンガやアニメでしか知らないんですが
いわゆる

ベータテスターとかデバッガー

と呼ばれるものですか！？
カッコイイ～！！






自分がやれるとは思ってもいなかったので
とても嬉しい

バグ報告の
ツイッター＃タグ付きとかDiscord

使い方も知らなかったので
いい経験になったなあと感じています！






と
普段使いのほうに切り替えまして

5月15日 20:00～
「参加型友人戦」配信イベント開催！

今回は

Vtuberの今酒ハクノさん
Hakuno Imasaka

福岡の素敵なお姉さん
雀荘のメンバーだったこともあるそうですよ

平澤元気さんの麻雀配信から知りました





45:45～

観てると中々参加者が入ってこなさそう
皆さん遠慮してるのかな

しばし悩んでから～
イン！

対局は47:25～
配信は音声ミュート最小化で見えなくしてます

打ち始めて
すぐ感じたのは

皆さんTUEEE！！
それもかなりつおい

たった一局ですが
とても得る物がありました

物凄く面白かったです！

対局終わってから
退出モタモタして皆さんに申し訳なかったです

友人部屋の退出ボタンが見当たらず
焦れば焦るほど時間掛かってしまいました

このあたり
リアル配信

やらかしたらと考えると
難しいですね！





少し前の動画ですが
面白い！何回も視聴しています

現在酒はヤメてしまいましたが
何時の日か

酎ハイ
ジンサイダー

グビグビやりながら観てみたいですね