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ハコ点のランマの愛車 [日野デュトロ]

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整備手帳

作業日：2022年8月13日

DPR手動再生操作 @ デュトロ XZU605/N04C

Item: DPR手動再生操作 @ デュトロ XZU605/N04C
Author: ハコ点のランマ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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総走行距離　39826km
前回から　264km

つい一週間前に実施したばかりですが
再び！
たったの264km

排出ガス浄化装置インジケーターランプと
排出ガス浄化装置スイッチが点滅

https://www.hino.co.jp/ts/after_service/for_customer/pdf/20131219.pdf
150km走行以内に手動再生が必要

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https://minkara.carview.co.jp/userid/1064761/car/3003601/6863974/note.aspx
作業詳細(初回の作業)

今回はエンジンが冷える前
走行直後に作業開始しましたが30分程掛かりました

もしかして手動再生が必要になる頃には
DPRは盛大に詰まってる？

DPR手動再生時の燃料消費とか燃費テストに計上してるのか！？

・DPR詰まりのマフラー交換
・手動再生時の燃料消費

事業者に一方的に負担掛けてるこのシステムと現行行政の在り方

環境の為とはいえ”排出ガス浄化装置”
欠陥システムとしか思えません

痛みが進んでマフラー交換が必要な時期がきたら
1.5t積みのガソリン車にするかも知れません

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「[整備] #ムーヴカスタムオイル交換 TAKUMI 5W-30 @ ムーヴカスタムRS(LA150Sターボ) https://minkara.carview.co.jp/userid/1064761/car/3339251/7836695/note.aspx」

何シテル？ 06/17 19:33

ハコ点のランマ [ 岐阜県 ]

遅筆ですがよろしくお願いします。

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