| トータル走行回数 | 3回 |
|---|
| 自己ベスト | 1'04.270 |
|---|---|
| 走行車種 | トヨタ 86 |
| 走行日 | 2026年03月20日 14時24分 |
| 自己ベスト | 2'00.750 |
|---|---|
| 走行車種 | トヨタ 86 |
| 走行日 | 2025年11月12日 09時35分 |
| 計測日/サーキット名 | ラップタイム | 走行車種 |
| 2026年02月01日 筑波サーキット TC2000 | 1'06.221 | アルファロメオ MiTo |
| 2025年11月12日 富士スピードウェイ レーシングコース | 2'00.750 | トヨタ 86 |
| 2026年03月20日 筑波サーキット TC2000 | 1'04.270 | トヨタ 86 |
|
激安CANパッドをLINKG4Xにつないでみた カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/12/22 12:41:30 |
 |
|
[ホンダ ビート]ダイハツ純正 L150ムーヴ用インジェクター カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/09/21 21:19:46 |
 |
|
油圧、油温ダブルセンサーの備忘録 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/09/18 11:51:42 |
 |
 |
フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 具合が良いのでモアパワーを求めてｗ |
 |
トヨタ 86 86/BRZレース用だった。 25年は走行会仕様に変えていく予定。 |
 |
アルファロメオ MiTo AR-MiTo用 |
 |
フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 足車。ADASの出来が良い |
