ホンダ CR-Vハイブリッド

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ドライブしたくなる車 - CR-Vハイブリッド

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ドライブしたくなる車

おすすめ度: 5

満足している点
ワイドでかっこいい見た目に加えて走りと乗り心地が最高。
燃費が良すぎるのでどこまでも走りたくなる。
不満な点
内装(特にナビ周り)に高級感が感じられない。
左のAピラー付近の死角が大きすぎる。
ナビやスピーカーを社外品にする事が難しい。
ナビが下道走っていても高速道路に乗っていると誤認識する事が多い。
総評
上記の不満な点を考慮してもこの車以上に欲しいと思える車が見つからなかったので購入して満足してます。
通勤で毎日乗るので、乗り心地が良い事が絶対条件、加えて見た目と燃費重視で探すと、crvしか残りませんでした。(cx8は燃費が良ければ迷うところでした)
家族でも乗るので、後席の広さもGOOD。
更に街中で殆ど見かけないのも珍しい車に乗ってる感がして良いです。
シフトレバーがボタン式なので購入前は不安でしたが、慣れてくると違和感なく使える様になりました。
Aピラーの死角はとにかく注意してます。
デザイン
5
エクステリアについては文句なしにカッコいい。
特にリアのL時テールがお気に入りです。
インテリアはナビ周りが少し古い感じが否めません。
走行性能
5
ehevの加速にはびっくりしました。ブレーキやハンドリングも扱いやすく、運転するのがとても楽しいです。
ゆったり走るのも、スポーツ走行するのも、不満なく走ってくれます。
乗り心地
5
振動や衝撃も少なく、とてもマイルドな乗り心地です。
タイヤはアレンザlx100ですが、ロードノイズはそこそこ感じられます。しかし不快なほどではありません。
積載性
4
荷物はかなり積めますし、後席を倒すとフラットになり、車中泊も問題なくできます。
ただ、床下収納があれば尚よかったかな。
燃費
5
この大きさで、リッター20前後走ってくれるので、大満足です。前車のMPVはリッター6前後だったので、10年乗ると200万近くガソリン代が安くつく計算。
冬に1人の時は、シートヒーターとステアリングヒーターを使えばエアコンなくても快適なので、更に燃費を稼げます。
価格
4
3年落ち2万キロの中古車でコミコミ280万。
故障経験
特になし

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