捨てハン・レコのブログ一覧

片道130キロほどドライブしてきました。
まず、加速が恐ろしいですね。
操作が普通の車と全然違うのと、Teslaスーパーチャージャーの充電器を探すのが面倒だけど、ちょっとした買い物とトイレに行ってる間に50%ぐらい充電してました。
ロードノイズ以外の音が殆どしないので、スピード感も感覚が違います。
日産アリアとHyundaiのIONIQ5も試乗したけど、テスラの加速は別物でした。


人間とか車(トラックやバスも識別)、自転車、バイクも識別してリアルにモニターに写し出されて、自動運転もインプレッサやN-VANのとは別次元でした。

朝から晩まで居て一部しか入れなかったけど、見た中では中国が圧巻でした。
ドイツ、韓国もなかなか良かったです。

4月16日でみんカラを始めて14年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞
この1年での最大の出来事は、今年、20万キロ超えのハイゼットカーゴが限界になり、N-VANを買いました。
インプレッサとエブリイも健在です。
仕事が忙しい中、N-VANのドレスアップを頑張りましたが、ホーンとインパネトレイリッドの取り付けは、バンパーを取り外したり穴を開ける暇が無くて車屋さんに依頼しました。

前メイン車のデリカD5を買った時に登録して、もう14年･･･
2021年にインプレッサを買ってからよく投稿する様になりましたが、最近はN-VANばかりです。
やることが無くなったらサボるかもしれませんが、出来るだけ投稿したり見たりするので。

これからも、よろしくお願いします！

通りがかりのスキマ時間にちょっとN-VAN停めて花見してきました。

ついに納車。4WDターボ CVTです。
20万キロ超えたハイゼットカーゴ クルーズ4WDのマニュアルとの入れ替えです。
エブリイJOINターボ4WDとインプレッサスポーツGT 2.0isも健在。
サードカー的な位置付けで、荷物運びとDIYを楽しみたいと思います。
おひとり様車中泊にも使えそうで楽しみ😊