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ワンユー♪の愛車 [ホンダ NSX]

整備手帳

作業日:2005年7月20日

「TIRETAGZ=タイヤタグス」ってご存知??

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「TIRETAGZ=タイヤタグス」ってご存知ですか??
今流行りの“光り物”らしいんだけど、注文してから約3週間。
待ちわびた割には…。

どんな品かというと、下記のURLを参照して下さい。
イメージ動画なんですが、実際はあんな感じにはならなかったぞ。
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ま、まずは、楽しみにしていたモノが来たんで取り付けてみます。
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要は、本体をホイールのセンターハブホールに固定するだけ。
60φ以上ないとダメだとか。
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車体側(キャリパー)に強力磁石で固定するパーツがあるんだけど、それが若干干渉するので偶然あったスペーサーを噛ませる。
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で、本体を固定。
先端部分にLEDが付いていて、車体側に固定したアルミの反射板に本体裏側から出る赤外線でホイールが一周した事を認識するらしい。
この反射板と本体は並行に取り付けなければならないらしく、結構厄介。
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これが拡大写真。
電源ボタン長押しでPOWERのON/OFF。
短押で、発光パターンの選択。
画面右端の黒いゴムキャップはパソコンと接続させる為の端子。
ここで、専用サイトに接続して好みのパターンをダウンロードするんだとか。
一回500円だそうです。
あと、自分が好きなパターンも作れるらしい。
例えば「NSX」とか、「○○商店」とか。
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これがアルミの反射板。
キャリパーに磁石でくっついているだけ。
でもかなり強力な磁力!侮れない。
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これが完成の図。
しかし、ひとりだと走行中に光っているのかどうかすら確認できない。

夕暮れ時に一度チェックしてもらう。
何往復かしたが、わからないって言われました。

今度は夜9時位にチェック。
この暗さでも見えないって言われた…。
私の取付が悪いのか、商品が悪いのか…。
でも確かにLEDの光りは弱いぞ…。
誰かがいないとチェックできないというのは、ちょっと辛いなぁ。

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この記事へのコメント

2005年9月8日 17:08
こんにちは(^^)
TIRE TAGZを取り扱っている者です。偶然このHPを見かけまして、あ~教えてあげたい(><)と思いメンバー登録をしちゃいました(^^)v
まず、取説にしつこくて申し訳ないぐらい(^^;書いてある通り、反射板と本体との位置関係がとても重要なのです。反射板の光をキャッチする事がこの商品のポイントだからです。
まず、お写真7番を拝見いたしますと、反射板の表裏が反対になっているようです。①お客様の手に届くまで商品を守る為、反射板表に貼ってあるカバー(テープ)をはがして、②表側を本体向きに取付けてください。
そして、出来れば装着位置を「NSX」と書いてある部分にして、反射板を曲げずに本体に平行になるように設置して下さい。
取説にありますように、センサー位置を確認後、余った部分はカットして頂いてOKです。
前に書きました様に、光をセンサーがキャッチする事がポイントですので(^_-)☆微調整お願い致します。1日も早く綺麗に光る事を願っています☆
何かございましたら、取説の書いてあります番号にお電話下さい(^^)宜しくお願い致します。

コメントへの返答
2005年9月8日 18:30
これはこれは、御丁寧に有り難うございました!
実はその後、反射板の曲げ角度などを調整しまして、無事に点灯しました。
今ではお陰様で問題なく光っております。
但し、パターンが4種類内蔵されていると記載されていましたが、私の手元のタイヤタグスは一番目のLEDの位置でしか光りません。
確か、選択ボタンでパターンを8つ程選べたと思うのですが、タイヤタグス先端の1番目の所を選択しないと光りません。
実は、保証期間三ヶ月が来る前にと、この症状を説明書に書いているアドレスにメールしたのですが、今現在返事は届いておりません…。
また、本体にダウンロードする方法や、自分でパターンを作ってロードする手順もやってみましたが、日本語サイトが文字化けして出来ませんでした。
ちなみに私は4個購入しましたが、2個は未使用のままで残りの二個のみ使用していますが、その2個とも同じ症状だと思われます。
>何かございましたら、取説の書いてあります番号にお電話下さい(^^)宜しくお願い致します。
了解しました!時間を見てお電話させて頂きたいと思います。
実は、私は注文時に何度か直接お電話をさせて頂いたのですが、電話の応答は外国人の方でしたが、日本人のスタッフもいらっしゃるのでしょうか?

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