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ごんちょろ乗組員1号の"ごんちょろ" [フィアット 500 (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2014年11月22日

4年目点検+ブレーキパット交換(81,388km)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
角島オフ出発当日に1年点検 
ごんちょろも4歳になりました。

Dラ~さんからのお電話があり予約、
ブレーキ泣きもするので、軽い気持ちで点検に出したら・・・
2
フロンドディスクのブレーキパットが無くなっていて
ローターに傷が発生!!
このままでは、出発できません(涙)
3
メカニックさんが整備場内をあっちこっち探して
パットだけ1台分見つかりました。

とりあえずパットだけ交換で出発可能になりました。
4
取り外したパット
一番左のパットにあるセンサーがこすれているのに、
警告灯が点灯しませんでした。

前回のパット交換は35,350Kmで46,038Kmの走行
1/2からは9,038Kmの走行
1/2から急速に減ったことになります。
5
フロントディスク内側のパット
まだ、少し残ってますが・・・
6
フロントディスクの外側
もう、ほとんどありません。
7
正面から撮影
右端とパットの真ん中はメタルタッチになっていましたw
8
1.2POPのセンサーは、左側の内側しかありません。
そして・・・
よく減るのは外側のパット。(なんでやねんw)
センサーに頼らず、まめに整備点検に出すことをお勧めします(涙)

Dラ~さん、ありがとうございましたm(_ _)m

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この記事へのコメント

2014年12月10日 23:32
確かにデラで内外不均等に減ると聞かされてましたが、センサーが減らない側に有る事がなんともw
コメントへの返答
2014年12月16日 6:23
しかも・・・
センサーが効かないなんて(涙)
なんともw
2014年12月11日 12:53
マメな点検必要ですね。
でもなかなか内、外両方見るのも
その気がないとできませんね。
私のPOLOは右フロントのパットは
大丈夫だったので油断していたら
左が減ってキィーキィー言い出した頃に
見てもらったらディスクにも傷が入り
交換になっちゃいました。

左右でも違いが出るみたいなので
せっかくなら4輪内、外確認しないと
ダメなんですね。
勉強になりました。

そういえば
以前ごんちょろさんにいただいて
おいしかった播磨屋のおかきを
ネットで注文して食べましたよ。

コメントへの返答
2014年12月16日 6:37
前回の点検で、Dラ〜さんから「換えませんか?」と
言われたのですが(涙)
ブレーキの目視も鉄のホイールは難しいですし・・・
早めの交換が大切ですね。

おかき買いましたか!
おかきは美味しいのですが、中のパンプはw
でも、おいしいですね(^^)

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