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2008年05月06日

これだけは出来なかった・・・

どなたか教えてください！！
メーターの外し方
照度調整及びセキリュティランブ部のパネルを外してビス２本外して格闘しましたがダメでした。
ＥＭＶ外して裏から押しましたが鋭利な部分に手首が当たり危うく血管を切りそうなりました（滝汗）
破壊しそうな予感だったので中止した次第です。

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Posted at 2008/05/06 18:10:11

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Yu-ki 2008年5月6日 18:16 メーターは確か、、上側を手前に倒せば出てくると思いますよ！	コメントへの返答 2008年5月6日 19:56 ありがとうございます！！破壊しそうな予感って言うか自分の手首を破壊しかけました（爆）
のり♂ 2008年5月6日 18:32 昨日、メーター裏を観察したところですので・・・比較的簡単ですよ。メッセします。血管切るのは別の理由にして下さい。　爆	コメントへの返答 2008年5月6日 19:57 詳細ありがとうございます。週末に試してみますね～☆ 別の理由ってヲイヲイ（汗）まだやり残したコトは沢山あるよ～
こつやん。 2008年5月6日 19:02 確かビス２本外して手前に引っ張れば外れたような… 意外に簡単でしたよ☆	コメントへの返答 2008年5月6日 19:58 ありがとうございます。おそらくは力を掛けるポイントが違っていたのかと・・・次回はもっと優しく接してみます（爆）
たけ３♪ 2008年5月6日 19:15 何をしようとして？？外し方は…他の人に任せますｗ	コメントへの返答 2008年5月6日 19:59 レー探配線の見直しです。現状でもまぁ満足なんですがさらに追求したらこの始末。手首はみみず腫れ（涙）
☆=マクバ=☆ 2008年5月6日 19:57 内張り外しで　ｻｸｯと差し込めば出てきますよねｗ	コメントへの返答 2008年5月6日 20:00 はやり簡単なようですね。メーターは思うようにできなかったので週末に再チャレンジしてみます。
ペルキ 2008年5月6日 20:30 ぐいっ…ぼこっ！って感じですよね～♪	コメントへの返答 2008年5月6日 20:47 みんな経験してるぅ～おいらは出来んかった～＞＜週末にリベンジ！！
のっち★ 2008年5月6日 20:51 車だけに限らず自らの身体まで破壊とゎ...笑	コメントへの返答 2008年5月6日 21:00 肝臓は既に破壊済み～ウィスキーで食道が焼けてきた（素）手首は素でヤバかった！！
ブルー@フォックス 2008年5月6日 21:39 車内でリストカットですか？(>_<) いくら車好きでもそこは思いとどまってくださいｗｗってメーターは皆さんおっしゃるように以外に簡単ですよ(^^)	コメントへの返答 2008年5月6日 21:42 メーターが外せなくてリストカット！？みんな簡単に外してるやん！！オイラ出来んかった・・・孤独・・・
KAI＠紫電 2008年5月6日 23:51 一回も外したこと無いと硬いからやっぱり、躊躇しますよね～参考にしまーす。	コメントへの返答 2008年5月7日 19:45 完璧を追求して破壊しそうだったんで断念しますた～いや～痛かった＞＜
エステ1111 2008年5月6日 23:57 自分もそこは外せませんでしたよ´｀メーター照明を外した時は、点検ついでＤに無償でやらせました＾＾ｖ	コメントへの返答 2008年5月7日 19:46 仲間がいた（笑）以前、ステアリングのネジも緩まずＤラーでエアバッグ外して公道走行したことも（危爆）
haruyuki8888 2008年5月7日 20:43 ライト点灯表示インジケーターとハイビームインジケーター付近の上側に内装外し工具を入れれば、さくっと出てきますよ。ただ、出す時に内装側面とこすれやすく、内装側に擦り傷が付く可能性があるので、養生した方が良いかもです。当方が下手だったのか、ちょいとばかし内装に傷が付きました(TT)	コメントへの返答 2008年5月7日 20:57 ぉお、これは更に有力情報が！！ありがとうございます！！スポンジベースの内装は意外に弱いですからね・・・その辺は養生マニアなんでお任せを（爆）

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のり♂ 2008年5月6日 18:32 昨日、メーター裏を観察したところですので・・・比較的簡単ですよ。メッセします。血管切るのは別の理由にして下さい。　爆	コメントへの返答 2008年5月6日 19:57 詳細ありがとうございます。週末に試してみますね～☆ 別の理由ってヲイヲイ（汗）まだやり残したコトは沢山あるよ～
こつやん。 2008年5月6日 19:02 確かビス２本外して手前に引っ張れば外れたような… 意外に簡単でしたよ☆	コメントへの返答 2008年5月6日 19:58 ありがとうございます。おそらくは力を掛けるポイントが違っていたのかと・・・次回はもっと優しく接してみます（爆）
たけ３♪ 2008年5月6日 19:15 何をしようとして？？外し方は…他の人に任せますｗ	コメントへの返答 2008年5月6日 19:59 レー探配線の見直しです。現状でもまぁ満足なんですがさらに追求したらこの始末。手首はみみず腫れ（涙）
☆=マクバ=☆ 2008年5月6日 19:57 内張り外しで　ｻｸｯと差し込めば出てきますよねｗ	コメントへの返答 2008年5月6日 20:00 はやり簡単なようですね。メーターは思うようにできなかったので週末に再チャレンジしてみます。
ペルキ 2008年5月6日 20:30 ぐいっ…ぼこっ！って感じですよね～♪	コメントへの返答 2008年5月6日 20:47 みんな経験してるぅ～おいらは出来んかった～＞＜週末にリベンジ！！
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ブルー@フォックス 2008年5月6日 21:39 車内でリストカットですか？(>_<) いくら車好きでもそこは思いとどまってくださいｗｗってメーターは皆さんおっしゃるように以外に簡単ですよ(^^)	コメントへの返答 2008年5月6日 21:42 メーターが外せなくてリストカット！？みんな簡単に外してるやん！！オイラ出来んかった・・・孤独・・・
KAI＠紫電 2008年5月6日 23:51 一回も外したこと無いと硬いからやっぱり、躊躇しますよね～参考にしまーす。	コメントへの返答 2008年5月7日 19:45 完璧を追求して破壊しそうだったんで断念しますた～いや～痛かった＞＜
エステ1111 2008年5月6日 23:57 自分もそこは外せませんでしたよ´｀メーター照明を外した時は、点検ついでＤに無償でやらせました＾＾ｖ	コメントへの返答 2008年5月7日 19:46 仲間がいた（笑）以前、ステアリングのネジも緩まずＤラーでエアバッグ外して公道走行したことも（危爆）
haruyuki8888 2008年5月7日 20:43 ライト点灯表示インジケーターとハイビームインジケーター付近の上側に内装外し工具を入れれば、さくっと出てきますよ。ただ、出す時に内装側面とこすれやすく、内装側に擦り傷が付く可能性があるので、養生した方が良いかもです。当方が下手だったのか、ちょいとばかし内装に傷が付きました(TT)	コメントへの返答 2008年5月7日 20:57 ぉお、これは更に有力情報が！！ありがとうございます！！スポンジベースの内装は意外に弱いですからね・・・その辺は養生マニアなんでお任せを（爆）

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