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某所の駐車場でみた50エスティマです。

それにしても一瞬、視界に入っただけでかなり怪しいオーラがｗｗ

周りを確認して激写！！
仕様は・・・
・カールソン１／５
・デコライン
・前後ユーロナンバー
・ヘッドライトハウジング塗装
・グリル塗装！？
・フェンダーダクト
・ヘッドライトウォッシャーダミー
・レカロ
・他数箇所怪しい点が

かなり惹かれるものを感じました。
かなりセンスいいの50でした～
惚れちゃった♪

やはり原因はブレーキパッドのようだね。
車検時に残り２ｍｍで交換を薦められた。
って言うか納車時に２ｍｍだから早目の交換を促された。
んで先日の東名で使う場面が数回・・・（謎）
これで逝ってしまったようで（汗）

画像のブツも気になるけど・・・
現実は・・・

オススメのパッドのメーカーはどこがいいのでしょう？

ステアリングを切った状態で曲がるとタイヤの回転に合わせ「キーキー」
路地で10Km/h以下で発生
車検前はこんなコト無かったのに昨日クルマを動かすと聞こえた
なんらろ？
イヤな出費の予感が・・・

第４土曜は出勤日（汗）
子会社での会議が４時で終わりなんとか解散ムード♪
ってなことで東名から西へ！！
途中、足柄ＳＡにてスーツから私服へ車内着替え
こーゆー時５％フィルムが活躍
１９時に富士川ＳＡ（上り）だったんで３時間とかなり余裕があったんでのんびりドライブ
途中で現行レガシィと遊び「ぬおわ」になりましたがあとは「ゆわ」～「ぬわわ」巡航でかなりの低燃費（１ＪＺーＧＴ）にしてはだけどね
清水ＳＡで降り下道でＵターンし上りへ
少し走ると見覚えあるエステートが来たんで張り付いて走行！！
１９時過ぎに現地到着！！
同じ１７乗りの方と挨拶を交わし、その後も続々と１７が登場！！
その後、撮影タイムに情報交換、クルマ拝見に試乗会に視聴会と楽しい時間もあっと言う間でした。
帰路も東から参加された方と遭遇しランデブー走行したり途中ＳＡにて再びお会いし楽しい時間を過ごすことができました。
皆さんそれぞれ参考になります。
打ち止めのつもりですが欲しいものがアレ・コレ・・・。
またまた悩む日々・・・（汗）

車検から戻ってきて傷・・・
即、Ｄラーにて対応してもらい幸いクリア層までの傷だったので併設のボディショップにて磨いてもらいなんとか現状回復。
なんか艶艶で綺麗になって戻ってきたので今朝は下地をつくりポリマーを掛けました。

今までの車・・・全てＤラー入庫時の洗車は断わってきました。今回は断わらずにこんな結果に。
次回から洗車は断わろうと思いまつ。

必要以上につっついてＤラーとの関係は悪くしたくないので現状回復でとりあえずは様子見ることに。
仮にＷＡＸなどで誤魔化しの場合に経時変化で再び見えてくる場合も考えられる。
その際はそれなりの処置をする約束でＤラーを後にした。