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フォレストウェイの愛車 [スズキ エスクード]

整備手帳

作業日:2007年12月23日

ショック交換

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1
まずは純正の取り外しから、マジックキャンバーから取り外して行きます。
2
上のネジは一本で簡単なのですが、左側はヒューズケースを取り外さないと、ネジが回せません。
頭のネジを回そうとすると、下の皿が一緒に回ってしまうので、パイプレンチか何かで固定しないといけません。
固定する為には、タワーバーを外さなければやりずらいです。それと右側はエアクリーナーボックスも取り外してやると、力がかけやすいです。
3
あとは元通りマジックキャンバーを入れてやって、固定です。

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この記事へのコメント

2007年12月23日 20:42
これ、ガレージで決行されたんですか? すっごいなー! とても真似できません、、脱帽です、またお味を教えてくださいね。。
コメントへの返答
2007年12月23日 20:45
あっ、こちらにもいただいて有難うございます。

いえいえ、ただのケチでございます。工賃を出したくないので必死です。(笑)
2007年12月30日 21:34
交換したモノは、やはりモンローですか?
新しいショックのインプ お待ちしております!
コメントへの返答
2007年12月30日 21:57
はい、モンローアドベンチャーです。

やっぱり純正より少し硬めですね!
乗り心地はゴツゴツと悪くなったような気がします。ただ横揺れのフラフラ感はないようです。オフでは良いのかもしれません!

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